GrandVoyager Dizel Duruyor: Yakıt Regülatörü Uyarısı

2008 model bir Chrysler 300C 2.8 CRD ile benzer semptomlar yaşadığımdan, bu durum o dönemdeki birçok dizel modeli etkileyen yüksek basınçlı yakıt pompası sorununa benziyor. Özellikle soğuk çalıştırmada kontrol motoru ışığı ve düzensiz rölanti, yakıt besleme sorunlarının tipik göstergeleridir. Yakıt hacmi regülatörü yaygın bir arıza noktasıdır, ancak benim durumumda, iç bileşenler aşırı derecede yıpranmış olduğu için tüm yüksek basınçlı pompanın değiştirilmesi gerekmişti. Semptomlar benzer şekilde başladı; rölantide durma, önemli güç kaybı ve tutarsız performans. Araç bakım kayıtları, yakıt sisteminin hiç bakımı yapılmadığını gösterdi ki bu, pompanın erken arızalanmasına katkıda bulunmuş olabilir. Bu, tüm yakıt enjeksiyon sistemini etkilediği için ciddi bir tamir olarak kabul edilir. Ele alınmazsa, düşük yakıt ekonomisine ve potansiyel olarak diğer bileşenlere zarar verebilir. Yüksek basınçlı pompa arızalandığında, metal parçacıklar tüm yakıt sistemini kirletebilir ve bazen yakıt enjektörlerine ek onarımlar gerektirebilir. Tamir şunları içeriyordu: Yüksek basınçlı pompanın tamamen değiştirilmesi, Yakıt sistemi temizliği, Yeni yakıt regülatörü, Tam sistem teşhisi Yakıt verimliliği ve motorun uzun ömürlülüğü için buna hızla çözüm bulmak çok önemlidir. Düzenli yakıt sistemi bakımı bu sorunun önlenmesine yardımcı olabilirdi.

(Çeviren İngilizce)

300C'nizdeki yakıt enjeksiyon sistemi deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, benim Grand Voyager'ımda karşılaştığım durumla çok benziyor. Motor arızası ve güç sorunları, özellikle soğuk çalıştırmada kötüleşiyor. İlk yakıt pompası değişiminden sonra ek bir otomotiv onarım çalışmasına ihtiyaç duydunuz mu? Mekanikim, olası enjektör hasarından bahsetti ve bu beni art arda ortaya çıkabilecek sorunlar konusunda endişelendiriyor. Ayrıca, toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Bu, gelecek olanlar için bütçe oluşturmama yardımcı olur. Kontrol motor ışığı uyarıları kesinlikle endişe verici ve daha kapsamlı bir hasara yol açmadan önce bunu ele almak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Grand Voyager yakıt sistemi sorunlarınızla ilgili takip için teşekkürler. Benimkini tamir ettirdikten sonra, yüksek basınçlı pompa değişiminin tüm sorunları tamamen çözdüğünü doğrulayabilirim. Arızalı yakıt miktar regülatörünün değiştirilmesi de dahil olmak üzere tamir maliyeti 1510 € oldu. Herhangi bir motor arızasının enjektörlere zarar vermesine neden olmadan yakaladığımız için şanslıydım, bu nedenle ek bir tamire gerek kalmadı. Tamirden hemen sonra düzensiz rölanti kayboldu ve o zamandan beri araç bakımı sorunsuz devam ediyor. Yakıt ekonomisi de belirgin şekilde iyileşti, arızalı pompanın belirginleşmeden önce bir süre verimliliği etkilediğini düşünüyorum. Yakıt dağıtım sorunlarını çözmeden bırakmanın daha pahalı onarımlara yol açabileceği için yakında kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Arıza giderildikten sonra motor arıza ışığı söndü ve tekrar yanmadı. Soğuk çalıştırma performansı artık mükemmel, hiçbir tereddüt veya durma yok. Potansiyel enjektör hasarının alternatifini göz önünde bulundurursak, bu da onarım maliyetlerini önemli ölçüde artıracaktı, yatırım buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Yakıt sistemi sorunları hakkında detaylı bilgiler için herkese teşekkürler. Sonunda bu hafta, sert rölanti dayanılmaz hale geldikten sonra Grand Voyager'ımı bir tamirciye götürdüm. Arabanın sensörleri, şüphelendiğim gibi, birden fazla yakıt besleme sorunu tespit etti. Tanı, acil olarak değiştirilmesi gereken arızalı bir yüksek basınçlı pompayı doğruladı. Parça ve işçilik dahil toplam fatura 1680 € oldu. Umarım daha az olurdu ama otomotiv tamiri her kuruşuna değdi. Motor şimdi, soğuk çalıştırma sırasında bile sorunsuz çalışıyor. Ayrıca, kirlilikten kaynaklanan herhangi bir motor arıza sorununu önlemek için kapsamlı bir yakıt sistemi temizliği yaptılar. Enjektörler hasar görmeden önce yakaladığım için şanslıydım. Bundan sonra araba bakımı benim için daha büyük bir öncelik olacak, erken uyarı işaretlerini görmezden gelmenin dersini aldım. Motor arıza ışığı sonunda söndü ve yakıt verimliliği önemli ölçüde arttı. Daha geniş çaplı hasara yol açmadan önce hallettiğim için gerçekten çok mutluyum. Araba yeniden sıfır gibi.

(Çeviren İngilizce)