LarsBau
Grandland X: Korkunç Tıslama ve Güç Kaybı Gizemi Çözüldü mü?
(Çeviren İngilizce)
6 yorum(lar)
LarsBau (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Tamir masrafları konusunda endişelendiğim için bu çok yardımcı oldu. Sormamın sakıncası yoksa, her şey için ne kadar ödediniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı? Grandland'ım günlük şoförümdü ve bunu bir an önce halletmem gerekiyor.
(Çeviren İngilizce)
FelixFahrer
Tekrar merhaba! Haberler iyi, size kesinlikle her şey hakkında bir güncelleme verebilirim! Bayimde tamir ettirdikten sonra Astra'm rüya gibi çalışıyor. Emme manifoldu kontrolündeki hatalı anahtarı değiştirmek için toplam fatura 465€ geldi ve dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Girdap klapesi kontrol hatası artık tamamen ortadan kalktı ve onarımdan bu yana (yaklaşık 6 hafta oldu) tek bir sorun bile yaşamadım. Artık tıslama yok, sarsıntılı hızlanma yok ve motor süper akıcı çalışıyor. Yeniden yeni bir arabaya sahip olmak gibi! Grandland'inize günlük kullanım için ihtiyaç duyma konusundaki endişelerinizi tamamen anlıyorum. Geriye dönüp baktığımda, tamir ettirmek için daha fazla beklemediğime gerçekten memnunum, bu şeyler bırakırsanız kesinlikle daha da kötüleşebilir. Sizde de benimkine benzer belirtiler olduğundan, muhtemelen benzer bir onarım maliyetiyle karşı karşıya olduğunuzu söyleyebilirim. Sorunu çözdüğünüzde nasıl gittiğini bana bildirin! Bir Vauxhall sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım.
(Çeviren İngilizce)
LarsBau (Yazar)
Tüm bilgiler için çok teşekkürler! Sizi bilgilendirmek istedim, tavsiyenize uydum ve dün Vauxhall bayisinde kontrol ettirdim. Emme manifoldu sorunu konusunda haklıymışsınız. Oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular ve bana parça ve işçilik dahil tam onarım için 520€ fiyat verdiler. Bugün geri aldım ve ne fark var! Tıslama tamamen gitti ve şimdi ipek gibi pürüzsüz çalışıyor. Tamirci de gerçekten çok yardımcı oldu, bana eski parçaları gösterdi ve her şeyi açıkladı. Son tamirhanemden çok daha iyi bir deneyim. Dürüst olmak gerekirse, uzun zamandır harcadığım en iyi 520€. Araba yeniden yeni gibi hissettiriyor ve daha ciddi bir şey olmadığı için rahatladım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, hızlı bir şekilde halledilmesi için doğru kararı vermeme yardımcı oldu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
markiztrans
İyi günler, bir Opel grandland x 20213 motor 150 beygir gücü dizel ile ilgili bir sorunum var üç kez ekranda 1000 km'de motorun duracağı ve üçüncü kez çalıştıramayacağınız yazıyordu Şimdi oldu Bunun ne anlama geldiğini bilmiyorum eğer biri bana söyleyebilirse araba adblu ile üç kez 40.4000 km sürüldü bir sorun oldu mekanik ne olduğunu bilmiyorum enjektör mü yoksa depo mu lütfen yardım edin
(Çeviren Lehçe)
CarlyMechanic
Alıntı:
@markiztrans üzerine yazdı
İyi günler, bir Opel grandland x 20213 motor 150 beygir gücü dizel ile ilgili bir sorunum var üç kez ekranda 1000 km'de motorun duracağı ve üçüncü kez çalıştıramayacağınız yazıyordu Şimdi oldu Bunun ne anlama geldiğini bilmiyorum eğer biri bana söyleyebilirse araba adblu ile üç kez 40.4000 km sürüldü bir sorun oldu mekanik ne olduğunu bilmiyorum enjektör mü yoksa depo mu lütfen yardım edin
İşe AdBlue seviyesini kontrol ederek başlayın ve düşük seviyeler uyarıları tetikleyebileceğinden seviyenin dolu olduğundan emin olun. Seviye iyi durumdaysa, AdBlue enjektöründe veya sistemin sensörlerinde bir sorun olabilir. Görmezden gelinmesi aracın çalışmamasına neden olabileceğinden, bu sorunu derhal ele almak çok önemlidir. Kapsamlı bir teşhis için Opel'in AdBlue sistemlerine aşina bir tamirciyi ziyaret etmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
FelixFahrer
Merhaba, 2018 Vauxhall Astra 1.6 CDTI aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor, özellikle de o sinir bozucu tıslama ve güç kaybı. Geçen ay aynı belirtileri gösterdiğinde bayime götürdüm. Emme manifoldu kontrol motorunun arızalandığı ve bunun da girdap klapesinin çalışmasını bozduğu ortaya çıktı. Kanatlar sıkıştığı için emme manifoldu grubunun tamamını değiştirmek zorunda kaldılar. Bu hızlı bir çözüm değildi, düzgün bir şekilde çözmeleri iki gün sürdü. Sorun oldukça ciddi çünkü bu şekilde çalıştırmak, kontrol edilmediği takdirde daha fazla motor hasarına yol açabilir. Benim durumumda, temizlemek zorunda kaldıkları bir miktar karbon birikimi de buldular. Yerinizde olsam en kısa sürede kontrol ettirirdim, bu belirtiler kendiliğinden geçmeyecektir. Vauxhall dizellerini gerçekten bilen birine gittiğinizden emin olun, çünkü bu basit bir kendin tamir et işi değil. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)