GMC Savana Silecek Arızası: Anahtar ve Kontrol Modülü Sorunu

Aynı sorun geçen kış 2013 GMC Sierra'mda da vardı. Birden fazla bileşeni kontrol ettikten sonra sorunun silecek motoru ile direksiyon kolonundaki ana kablo demeti arasındaki aşınmış bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Silecek lastiği tertibatı kendi başına iyiydi ancak elektrik bağlantısı zamanla bozulmuştu. Onarım, silecek anahtarına ve motor bağlantılarına erişmek için direksiyon kolonunun bir kısmının sökülmesini gerektiriyordu. Eğitimli bir tamircinin önce direksiyon hava yastığı modülünü dikkatlice çıkarması gerekiyordu ve bu da bunu tipik bir silecek onarımından daha karmaşık hale getiriyordu. Kablo demetinin temizlenmesi ve konektörlerin değiştirilmesi gerekiyordu. Bu, direksiyon kolonu ve hava yastığının dahil olması nedeniyle ciddi bir onarım olarak kabul edilir. Uygunsuz yeniden montaj hem ön cam sileceklerini hem de direksiyon kolonunun diğer işlevlerini etkileyebileceğinden kendin yap girişimleri önerilmez. Bahsettiğiniz teşhis kodu genellikle anahtarın kendisinden ziyade silecek motoru veya anahtar bağlantı sorunlarına işaret ediyor. Aynı semptomları gördükten sonra, direksiyon kolonu bileşenlerini düzgün bir şekilde kullanabilen sertifikalı bir GMC teknisyeni tarafından kontrol edilmesini şiddetle öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Silecek ve direksiyon kolonu onarımıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Sizin durumunuz da benimkiyle aynı gibi görünüyor. Basit bir silecek sorununun tüm kablo demetini içeren böylesine karmaşık bir onarıma nasıl dönüştüğüne inanamıyorum. Onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca dönüş sinyali veya diğer elektrikli bileşenlerin onarımdan sonra size sorun çıkarıp çıkarmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta tam da bu sorunu tamir ettirdikten sonra geri döndüm. Onarım ilk endişemden daha basit çıktı, gerçekten de sadece silecek anahtarına gevşek bir bağlantıydı, başlangıçta gerekli olabileceğini düşündüğüm komple kablo demeti değişimi değildi. Arızalı bağlantıyı onarmanın toplam maliyeti 95 Euro oldu. Onarım beklenenden çok daha az invazifti, tamirci hava yastığı modülünü çıkarmaya gerek kalmadan direksiyon kolonundan silecek anahtarına erişti. Hız sabitleyici ve dönüş sinyalleri gibi diğer tüm elektrikli fonksiyonlar onarımdan bu yana mükemmel çalışıyor. Silecek anahtarının diğer direksiyon kolonu bileşenleriyle ne kadar entegre olduğu göz önüne alındığında, kendin yap çözümü denemek yerine bunu bir profesyonele kontrol ettirdiğim için gerçekten memnunum. Orijinal semptomlar kesinlikle yanıltıcıydı ve sorunun gerçekte olduğundan daha ciddi görünmesine neden oluyordu. Benzer deneyimlerimize baktığımızda, bu silecek motoru bağlantı sorunları o dönemdeki GMC modellerinde oldukça yaygın görünüyor. Önemli olan, direksiyon kolonu grubunun tamamını parçalara ayırmadan gevşek bağlantıları tam olarak nerede arayacağını bilen birini bulmaktır.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiye için tekrar teşekkürler. Sonunda dün GMC'mi yetkili bir servise götürdüm. Tamirci, silecek motoru bağlantısının gevşek olduğunu ve direksiyon kolonunun içinde sizin tarif ettiğiniz gibi aşındığını buldu. Ayrıca yağmur sensörünün yeniden kalibre edilmesi gerektiğini keşfettiler. Tüm onarım sadece yaklaşık 2 saat sürdü ve bağlantıları temizlemek ve silecek sistemini test etmek de dahil olmak üzere 180 Euro'ya mal oldu. Önceki tamircimin komple silecek motoru değişimi için verdiği 500 Euro'luk tekliften çok daha iyi. Tüm elektrikli parçalar artık mükemmel çalışıyor, sinyallerde veya diğer kontrollerde sorun yok. Silecekler aslında eskisinden daha iyi çalışıyor. Gereksiz büyük bir onarıma acele etmek yerine ikinci bir görüş aldığım için gerçekten mutluyum. Sadece parçaları değiştirmek yerine gerçek sorunu gerçekten teşhis eden güvenilir bir tamirci bulma konusunda kesinlikle ders aldım. Yeni servis bana aşınmış bağlantıyı bile gösterdi, böylece tam olarak neyin onarılması gerektiğini anlayabildim.

(Çeviren İngilizce)