Giulietta Dizel'de Süngerimsi Fren Pedalı ve Titreşim

Benzer semptomları 2015 Alfa Romeo Mito JTDm aracımda yaşadığım için bu fren pedalı sorununu anlayabiliyorum. Titreşimle birlikte süngerimsi his, tipik olarak hidrolik fren sisteminde hava olduğunu veya fren bileşenlerinin aşındığını gösterir. Bu olay meydana geldiğinde, yapılan incelemede iki sorun ortaya çıktı: fren hidroliği nemle kirlenmişti ve fren rotorları düzensiz aşınma modelleri geliştirmişti. Süngerimsi pedal hissi hidrolik fren hatlarındaki hava kabarcıklarından, titreşim ise aşınmış rotorlardan kaynaklanıyordu. Tamir için fren sıvısının tamamen yıkanması, her iki ön fren rotorunun değiştirilmesi ve yeni fren balataları gerekiyordu. Fren pabuçları ve diğer bileşenler incelenmiş ancak kabul edilebilir aşınma sınırları içinde oldukları görülmüştür. Bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir güvenlik sorunu olarak değerlendirilmektedir. Sürüş mümkün olmaya devam ederken, fren performansı tehlikeye girer ve acil durum koşullarında arızalanabilir. Süngerimsi pedalı takip eden gıcırtılı frenler, göz ardı edilmemesi gereken ek bir uyarı işaretidir. Bu belirtiler genellikle tek bir sorundan ziyade birbiriyle ilişkili birden fazla soruna işaret ettiğinden, en iyi yaklaşım sertifikalı bir tamirciye tam bir fren sistemi teşhisi yaptırmaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler, Giulietta'mda yaşadığım sorunla neredeyse aynı. Aynı süngerimsi fren pedalı hissi ve ardından titreşimler vardı. Geçen hafta kontrol ettirdim ve gerçekten de kirli fren hidroliği ve fren kaliperlerinde bazı sorunlar bulundu. Tamiratın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz acaba? Ayrıca sorunun sabit kalıp kalmadığını veya onarım yapıldıktan sonra herhangi bir fren sistemi sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Mito'mun toplam onarım maliyeti 240 Euro civarındaydı ve esas olarak fren sistemi elektroniğinde sorunlara neden olan düşük voltaj sorununu kapsıyordu. Tamirci aynı servis sırasında fren sıvısını komple yıkadı ve kaliperleri ayarladı. Altı ay önce yapılan çalışmadan bu yana fren sistemi kusursuz bir performans gösterdi. Artık süngerimsi pedal hissi, gıcırtılı frenler veya istenmeyen titreşimler yok. Fren balataları artık düzgün bir şekilde kavrıyor ve disk frenler tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Büyük bir fark yaratan şey elektrik sistemini düzene sokmak oldu, düşük voltajın birden fazla fren bileşenini etkilediği ortaya çıktı. Düzgün basınçlandırılmış bir fren sıvısı sistemine sahip olmak, bu arabalardan beklediğiniz o sert pedal hissini geri getirdi. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla örtüşüyorsa, onarıldıktan sonra benzer kalıcı sonuçlar görmeniz gerekir. Sadece mekanik fren parçalarını değil, elektrikli bileşenleri de içeren kapsamlı bir sistem kontrolü yaptıklarından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Herkese teşekkürler. Fren sisteminin tamamını hallettikten sonra nihayet dün arabayı tamirhaneden geri aldım. Toplam fatura 480 Euro geldi, beklenenden daha fazla ama düzgün frenleme için her kuruşuna değer. Fren sıvısında süngerimsi pedal hissine neden olan nem buldular, ayrıca metal frenlerde düzensiz aşınma vardı. Sonunda yeni fren balataları, sıvı yıkama ve kaliper ayarı gerekti. Tamirci bana eski fren kaliperlerinin nasıl hafifçe yapıştığını gösterdi, bu da titreşimi açıklıyordu. Bu sabah test sürüşü yaptım ve aradaki fark gece ve gündüz gibi. Fren pedalı yeniden sert, artık titreşim veya gıcırdayan frenler yok. Yeni bir araba gibi hissettiriyor. İkinci bir görüş aldığım ve daha iyi bir dükkan bulduğum için gerçekten memnunum, kapsamlı incelemeleri önceki tamircimin tamamen gözden kaçırdığı sorunları yakaladı. Benzer fren sorunlarıyla karşılaşan herkes için, sadece aşınmış balatalar olduğunu varsaymak yerine kesinlikle uygun bir teşhis kontrolü yaptırmaya değer. Bazen sorunu tamamen çözmek için birden fazla fren bileşenine dikkat edilmesi gerekir.

(Çeviren İngilizce)