Giulia Hız Sabitleyici Öldü: Hız Sensörü Suçlu Olabilir

2019'daki Alfa Romeo Stelvio'mda neredeyse aynı sorunu yaşadım. Arabalar üzerinde orta düzeyde çalışma deneyimi olan biri olarak, başlangıçta yanmış bir sigorta olabileceğini düşündüm, ancak sigorta kutusu incelemesi her şeyin yolunda olduğunu gösterdi. Bazı sorun giderme işlemlerinden sonra, aracı düzenli servisime götürdüm. Sorunun aslında gaz kelebeği konum sensörü ile kablo demeti arasındaki hatalı bir bağlantıyla ilgili olduğunu buldular. Konektörde korozyon oluşmuş ve aralıklı temas sorunlarına neden olmuştu. Hız sensörünün testlerinde sorun yoktu ancak zayıf bağlantı, hız sabitleyici kontrol modülüyle düzgün iletişim kurulmasını engelliyordu. Onarım konnektörün temizlenmesini ve kablo tesisatının hasarlı bir bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 95 Euro idi ve buna arıza tespit süresi de dahildi. Onarım yaklaşık bir saat sürdü ve hız sabitleyici o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Giulia'nız kaç yıllık ve başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Ayrıca, kontrol motoru ışığınız yanıyor mu veya gösterge panelinde başka uyarı ışıkları var mı? Bu bilgiler, benzer bir sorunla mı yoksa tamamen başka bir şeyle mi uğraştığınızı daraltmaya yardımcı olacaktır. Düzgün bir arıza tespit taraması, özellikle hız sensörü ve gaz kelebeği konum okumaları olmak üzere hangi sensörlerin düzgün iletişim kurduğunu tam olarak gösterecektir. Bu okumalar hız sabitleyicinin çalışması için çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Giulia'mda (93766 KM), herhangi bir motor kontrol ışığı veya başka bir elektrik sorunu fark etmedim. Hız sabitleyici uyarı vermeden çalışmayı durdurdu. Yanıtınızı okuduktan sonra fren lambalarımı kontrol ettim çünkü bunlar da pedal anahtarı sistemi aracılığıyla hız sabitleyici sorunlarını tetikleyebilir. Tüm fren lambaları normal çalışıyor. Önerdiğiniz gibi hız sensörü bağlantılarını kontrol ettireceğim, çünkü aralıklı kablolama sorunları makul bir neden gibi görünüyor. Endişem, atmış bir sigortanın basit bir çözüm olabileceği, ancak kılavuzda belirli bir hız sabitleyici sigortası bulamıyorum. Bir dükkana götürmeden önce biri bana doğru sigorta yerini gösterebilirse gerçekten minnettar olurum.

(Çeviren İngilizce)

Giulia'nızla ilgili güncelleme için teşekkürler. Konnektör sorunuyla ilgili önceki deneyimimden sonra, yine de sigorta kutusunu iyice kontrol etmenizi öneririm. Modellerimizdeki hız sabitleyici sigortası aslında diğer birkaç işlevle paylaşılır ve kaputun altındaki F35 olarak etiketlenmiş ana sigorta kutusunda bulunur. Teknik olarak Karoseri Kontrol Modülü sigortası olarak etiketlenir ve hız sabitleyici de dahil olmak üzere birden fazla sistemi yönetir. Fren lambalarınız iyi çalıştığından, muhtemelen fren pedalı anahtarını eleyebiliriz. Hata kodlarının kayıtlı olması ancak uyarı ışıklarının olmaması benim yaşadığıma çok benziyor. Benim sorunum konnektörden kaynaklansa da, bir başka yaygın arıza noktası da hız sabitleyici düğmelerinden gelen sinyalleri taşıyan direksiyon simidindeki saat yayıdır. Bir servise gitmeden önce şunu deneyin: F35 sigortasını kontrol edin ve ayrıca direksiyon simidi düğmelerine bastığınızda herhangi bir olağandışı tıklama veya his olup olmadığını dinleyin. Arızalı bir saat yayı genellikle tamamen arızalanmadan önce aralıklı çalışmaya neden olur. Sigorta iyi görünüyorsa ve belirgin bir direksiyon simidi düğmesi sorunu yoksa, daha önce bahsettiğimiz hız sensörü bağlantılarına odaklanarak profesyonel teşhis bir sonraki adım olacaktır. Diyagnostik tarama, benimki gibi bir kablolama sorunu mu yoksa başka bir şey mi olduğunu hızlı bir şekilde belirleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

Sigorta konumu ve saat yayı olasılığı hakkındaki ayrıntılı bilgiler için teşekkür ederim. Önerildiği gibi F35 sigortasını kontrol ettim ve iyi durumda görünüyor. Direksiyon simidi düğmelerini test ederken, normalden biraz daha yumuşak hissettiklerini fark ettim, bu da saat yayı teorinizin doğru olabileceğini gösterebilir. Bugün tüm direksiyon simidi düğmeleri de dahil olmak üzere hız sabitleyici ile ilgili tüm fonksiyonları tekrar test ettim ve yeni bir şey fark ettim, hız sabitleyici düğmelerine basarken daha önce olmayan çok hafif bir tıklama sesi var. Konnektör sorunlarıyla ilgili deneyiminize ve düğmelerle ilgili bu yeni gözleminize dayanarak, saat yayının gerçekten suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Saat yayı ve hız sensörü bağlantılarına özellikle dikkat ederek sistemin düzgün bir şekilde teşhis edilmesi için bir randevu ayarlayacağım. Fren lambaları normal çalıştığından pedal anahtarı iyi görünüyor, ancak kapsamlı olması için tüm hız sabitleyici devresini kontrol etmelerini isteyeceğim. Konnektör sorununuz oluştuğunda hangi teşhis kodlarına sahip olduğunuzu paylaşabilir misiniz? Tarayıcım P0503 ve P0571'i gösteriyor, bu da gelecekte benzer semptomlarla karşılaşan başkalarına yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)