Galant'ın Siyah Dumanı ve Güç Kaybı: Turbo Sistem Uyarısı

Merhaba, ben de geçen yaz '09 Mitsubishi Lancer Evolution Diesel'imle (yaklaşık 110.000 km) çok benzer sorunlar yaşadım. Açıkladığınız semptomlar tam olarak yaşadıklarıma benziyor; siyah duman, sarsıntı ve o belirgin ıslık sesi. Aracımı düzenli olarak gittiğim yere götürdüm ve arızanın gerçekten de elektrik baypas valfi olduğunu öğrendim. Tamirci bana valfin takviye basıncını düzgün bir şekilde düzenlemediğini gösterdi, bu da tüm bu semptomları açıkladı. Bu parçalar tamir edildiğinde iyi çalışmadığı için tüm valf tertibatını değiştirmek zorunda kaldım. Valfe erişmek için birkaç bileşeni çıkarmak zorunda kaldıkları için iş yaklaşık 4-5 saat sürdü. Bu kesinlikle acil ilgi gerektiren ciddi bir sorundu, aracı bu durumda çalıştırmak turboya ve motor bileşenlerine zarar verebilirdi.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim başıma gelene benziyor. Hızlı bir soru, valf tertibatı değişiminin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu? Sadece maliyet açısından karşılaşabileceğim şeylere hazırlıklı olduğumdan ve bunun sorunu uzun vadede çözdüğünden emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, paylaşmaktan mutluluk duydum, aslında bunu yakın zamanda tamir ettirdim ve o zamandan beri rüya gibi çalışıyor! Boost basınç kontrol konum sensörü gerçekten de suçluydu ve bunu tamir ettirmek daha önce bahsettiğim tüm o can sıkıcı sorunları çözdü. Arızalanan elektrik baypas valfini değiştirmek için toplam 250€ fatura geldi. Her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim, artık siyah duman yok, sarsıntı tamamen gitti ve o sinir bozucu ıslık sesi tarih oldu. Motor artık rölantide bile süper düzgün çalışıyor. Dürüst olmak gerekirse sanki farklı bir araba kullanıyormuşum gibi! Tamirden bu yana yaklaşık 6 ay geçti ve tek bir sorun yaşamadım. Yakıt ekonomim artık daha da iyi, bu da güzel bir bonus. Benzer semptomlarla uğraşıyorsanız, kesinlikle daha sonra değil, daha erken kontrol ettirmenizi öneririm. Bu sorunlarla çalıştırmak ileride daha büyük sorunlara yol açabilir. Tamir süreci boyunca ne bekleyeceğiniz hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bilgiler için çok teşekkürler! Aslında dün gidip önerdiğim başka bir tamircide tamir ettirdim. Tam isabet, tüm soruna neden olan şey basınç kontrol sensörüydü. Benimki biraz daha pahalıydı, işçilik dahil yaklaşık 320€, ama dürüst olmak gerekirse kesinlikle değdi. Tüm süreç yaklaşık 3 saat sürdü ve ne büyük fark! Siyah duman gitti, sarsıntı yok ve o sinir bozucu ıslık sesi tamamen kayboldu. Tamirci de gerçekten harikaydı, bana eski parçayı gösterdi ve her şeyi açıkladı. Son tamircimden çok daha iyi bir deneyimdi! Önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum, tam olarak ne beklemem gerektiğini bilmeme yardımcı oldu. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor ve daha ciddi bir şey olmadığı için rahatladım. Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler, kesinlikle doğru kararı vermeme yardımcı oldu! Sonra görüşmek üzere!

(Çeviren İngilizce)