G35 Aşırı Isınma Gizemi: Termostat Sorunu mu Yoksa Başka Bir Şey mi?

Selamlar! Benim 2004 Infiniti M35'imde de benzer bir sorun vardı (arabalar üzerinde çalışma deneyimim var). Başlangıçta ben de termostattan kaynaklandığını düşündüm, ancak normal servisime götürdüğümde, soğutma sistemi sensörlerini etkileyen kablo demetinde hasar buldular. Onarım bana yaklaşık 170€'ya mal oldu. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi motor sıcaklığı yükseliyor ve o sinir bozucu CEL. Kablo tesisatı yanlış okumalara neden oluyordu, bu da sistemin bozulmasına yol açıyordu. Soğutma sıvısı seviyeniz nasıl? Ve hararet göstergesi tutarlı değerler mi gösteriyor yoksa dalgalanıyor mu? Bu ayrıntılar, deneyimlerimden daha alakalı bilgiler paylaşmama yardımcı olacaktır. Bu arada, başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu, benimki gibi kablolama ile ilgili olup olmadığını belirlemeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Soğutma sıvısı seviyem iyi görünüyor, CEL yandıktan hemen sonra kontrol ettim. Sıcaklık göstergesi son zamanlarda oldukça düzensiz, normal ve yüksek arasında gidip geliyor. Kilometre sayım 27804 KM'de ve daha geçen ay bakım yaptırdım, bu yüzden bu sorun beni gerçekten rahatsız ediyor. Başka herhangi bir elektrik sorunu fark etmedim, bu yüzden termostat teorisine doğru eğiliyordum. Ama kablo demeti hakkında söyledikleriniz ilginç, belki onu da kontrol ettirmeliyim. Bunlar olurken arabanızdan alışılmadık sesler de geliyor muydu? Benimki sıcaklık sorunlarına rağmen oldukça sessizdi.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, düzensiz sıcaklık göstergesi davranışınızı okuduktan sonra, benim uğraştığım şeye daha da benziyor. Benimki de aynı şeyi yapıyor, normal ve yüksek arasında gidip geliyordu. Aslında, arabamda kablolama sorunu olduğunda, çok sessizdi ve hiç garip sesler yoktu, bu da daha da kafa karıştırıcı hale getirdi! Düşük kilometre ve yeni servis bu durumu gerçekten ilginç kılıyor. Benimki de servisten hemen sonra sorun çıkarmaya başlamıştı ve bu çok sinir bozucuydu. Tamirci bana bazen rutin bakım yaparken yanlışlıkla eski kabloları kesebildiklerini veya bozabildiklerini söyledi, bu arabalar yaşlanıyor ve kablolardaki yalıtım eskisi gibi değil. Hızlı bir soru, kırmızı ışıkta rölantide çalışırken, sıcaklık daha fazla yükselme eğilimi gösteriyor mu? Benimkinde başka bir belirti de buydu. Eğer bunu yaşıyorsanız, termostatı değiştirmeden önce kablo demetini kontrol etmeleri için kesinlikle baskı yapardım. Sizi ihtiyacınız olmayan parçaları değiştirmekten kurtarabilir. Sadece sizi başlangıçta yaptığım vahşi kaz kovalamacasından kurtarmaya çalışıyorum! Arabalarımızın aynı dramı yaşayıp yaşamadığını merak ederek ne bulduğunuzu bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Takip için çok teşekkürler! Ve evet, şimdi siz söyleyince fark ettim, rölantide çalışırken sıcaklık daha da artıyor! Bu da muhtemelen daha önce bahsetmem gereken bir başka ayrıntı. Kablolama olasılığı konusunda gerçekten gözlerimi açtınız, eğer gerçek sorun bu değilse termostatı değiştirerek kesinlikle para harcamak istemiyorum. Yarın tamircime götüreceğim ve özellikle son servis sırasında çalıştıkları alanların etrafındaki kablo demetini kontrol etmelerini isteyeceğim. Bana zaman ve para kazandırmış olabilirsiniz! Soruna gerçekten neyin neden olduğunu öğrendiğimde bu başlığı güncelleyeceğim. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bu eski Infinit'leri teşhis etmeye çalışırken çok yardımcı oluyor. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)