Freelander Yakıt Sorunları: Siyah Duman ve Sert Çalışma

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var. Benim de 2002 model 2.0L benzinli motorlu Land Rover Discovery'mde çok benzer bir sorun vardı. Anlattığınız belirtiler tam olarak yaşadıklarıma benziyor; siyah duman, düzensiz çalışma ve o sinir bozucu alışılmadık stop etmeler. Sorunumun arızalı bir yüksek basınç pompası olduğu ortaya çıktı. Güvenilir tamircimde tamir bana yaklaşık 1510 Euro'ya mal oldu ama her şey tamamen düzeldi. Yakıt tüketimi normale döndü ve tüm o kötü belirtiler ortadan kalktı. Ancak sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Hata kodlarını taradınız mı? Son yakıt filtrenizi ne zaman değiştirdiniz? Bu durum motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha sık oluyor? Freelander aldatıcı olabilir ama bu detayları bilmek işleri daraltmanıza yardımcı olur. Bana bildirin, nelere dikkat etmeniz gerektiği konusunda daha spesifik tavsiyelerde bulunabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Freelander'ımın kilometresi 88157 ve geçen ay bakımını yaptırdım. Hata kodlarını taradım, P0171 (Sistem Çok Zayıf) ve P0172 (Sistem Çok Zengin) gösteriyor. Sorun, özellikle 15-20 dakikalık sürüşten sonra, motor sıcakken daha da kötü görünüyor. Servis sırasında yakıt filtresi değiştirildi, ancak sorunlar devam etti. Yüksek basınç pompası hakkında bahsettiğiniz şey ilginç, sizinki bozulmadan önce herhangi bir ses fark ettiniz mi? Ben de hafif bir uğultu sesi duyuyorum, bunu muhtemelen ilk gönderimde belirtmeliydim. Deneyiminize dayanarak pompayı kontrol ettirmeyi düşünebilirim. Tamamen bozulmadan önce herhangi bir uyarı işareti fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Senden haber almak güzel. Kulağa çok tanıdık geliyor, benim Discovery'mde de işler ters gitmeden önce aynı kodlar vardı. Bahsettiğin sızlanma sesi mi? Gerçekten dikkatimi çeken şey buydu çünkü pompam tamamen bozulmadan önce yaşadığım aynı belirtiydi. Benim durumumda, sızlanma yaklaşık iki hafta boyunca, özellikle hızlanırken daha da yükseldi. Hafif bir sızlanma olarak başladı ama daha belirgin hale geldi. Sonra bir gün, eve giderken, araba tam bir öfke nöbeti geçirdi, sarsıldı, duman çıkardı, her şey yoluna girdi. Hiç eğlenceli değil! Freelander'ınızın benim Discovery'mdekine benzer bir kilometreye sahip olduğunu söylediğinizden (benimki olduğunda yaklaşık 85000 KM'deydi) ve aynı hata kodlarıyla, sorunun pompadan kaynaklandığına daha da ikna oldum. Sıcakken daha da kötü olması da tam olarak benim deneyimimle uyuşuyor. Ancak hızlı bir ipucu, pompayı değiştirmeden önce yakıt basıncını kontrol etmeye değer olabilir. Tamircim, test ettiğimizde basıncın her yerde olduğunu bana gösterdi. Önce bunu kontrol etseydim başımı biraz ağrıtmazdı. Vızıldama sesiniz daha mı yüksek? Bu genellikle onarımın ne kadar acil olduğunun iyi bir göstergesidir. Ama çok uzun süre beklemeyin, benimki sonunda hiçbir yerin ortasında pes ettiğinde bunu zor yoldan öğrendim!

(Çeviren İngilizce)

Bu kapsamlı açıklama için teşekkürler! Evet, sızlanma sesi son birkaç gündür kesinlikle daha belirgin hale geldi. Özellikle hızlanma sırasında yüksek, tıpkı anlattığın gibi. Discovery ile ilgili deneyimin hakkında bilgi edinmek gerçekten iyi, sorunlarımız neredeyse aynı gibi görünüyor. Komik olan ne biliyor musun? Daha dün, mağazaya giderken, Freelander'ım tam olarak bahsettiğin şeyi yaptı, sarsılma ve siyah dumanla tam bir öfke nöbeti. Neredeyse kalp krizi geçirtecekti! Pompayı değiştirmeye geçmeden önce kesinlikle yakıt basıncını kontrol ettireceğim. Emin olmak pişman olmaktan iyidir, değil mi? Şimdi seninki gibi tamamen bozulması konusunda biraz endişeliyim. Sanırım yarın ilk iş tamircimle görüşeceğim. Bozuk bir motorla bir yerde mahsur kalmak istemiyorum! Deneyimini paylaştığın için gerçekten teşekkür ederim, bana neyle uğraştığım konusunda çok daha net bir fikir verdi. Umarım tamiri bana çok pahalıya mal olmaz ama en azından şimdi ne beklemem gerektiği konusunda daha iyi bir fikrim var. Yardımın için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)