Freelander TD4: Siyah Duman ve DPF Sorunları, Yardım Gerekli!

Land Rover'larla ilgili biraz deneyimim olduğu için, geçen yaz 2002 Discovery TD5'imle benzer bir sorunla karşılaştım. O yoğun siyah duman ve güç kaybı çok tanıdık geliyor! Atölyem DPF'nin normal rejenerasyon kapasitelerinin çok ötesinde, ciddi şekilde tıkalı olduğunu buldu. Şanssızlıkla birkaç zorunlu rejenerasyon denedikten sonra, DPF'yi tamamen temizlemek ve sistemi sıfırlamak zorunda kaldılar. Bana yaklaşık 1325 Euro'ya mal oldu, ancak o zamandan beri bir şampiyon gibi çalışıyor. Sadece emin olmak istiyorum, herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Ve tipik sürüş düzeniniz nasıl? Kısa yolculuklar DPF rejenerasyon döngülerini gerçekten bozabilir. Belirli bir şey önermeden önce bunu bilmek yardımcı olur. Bu arada, güvenilir bir atölye arıyorsanız, şu ana kadar ne denediğinizi bana bildirin. Bu dizel sorunları aldatıcı olabilir ve Land Rover'larda gerçekten yolunu bilen birini bulmak büyük fark yaratır.

(Çeviren İngilizce)

Discovery deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Freelander'ım 63801 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. EML ışığı yanıp sönüyor ama başka uyarı ışığı yok. Sürüşün bir karışımını yapıyorum ama çoğunlukla uzun yolculuklar yapıyorum. Henüz bir servise götürmedim, bu onarımlar oldukça pahalı olabileceğinden önce burada biraz fikir edinmeyi umuyordum. Bir tamirciye hızlıca baktırdım ve o da bunun DPF ile ilgili olabileceğini düşündü ama %100 emin değildi. Gerçekten sizin aracınızda olduğu gibi komple bir DPF değişimine ihtiyaç duymamasını umuyorum, bu fiyat etiketi beni gerginleştiriyor! Onarımdan sonra yakıt tüketiminde herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi? Benimki şu anda yarın yokmuş gibi dizel içiyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, Discovery'min bu sorunları yaşadığı zamanı hatırlıyorum, kesinlikle sinir bozucu şeylerdi! EML ışığından ve kilometre sayacından bahsettiğin için, benim yaşadıklarıma daha da çok benziyor. DPF temizliğim ve sıfırlamamdan sonra yakıt tüketimi normale döndü, çok rahatladım! Onarımdan önce dizel yakıtı çılgınca yakıyordum, normalden muhtemelen %30-40 daha fazla. Şimdi tekrar makul bir kilometre sayacı elde ediyorum ve siyah duman tamamen gitti. Yine de bir hatırlatma, başlangıçta DPF temizleyici katkı maddeleri kullanmak ve rejenerasyonu zorlamak için yüksek hızlı sürüşler yapmak gibi daha ucuz çözümler denedim. Sonunda dişimi sıkıp düzgün bir şekilde çözmeden önce buna yaklaşık 200 Euro harcadım. Geriye dönüp baktığımda, doğrudan servise gitmeliydim. Titreyen EML ışığı ilginç, benimki de işler daha da kötüleşmeden önce tam olarak aynı şeyi yapıyordu. Dürüst olmak gerekirse, pahalı olmasına rağmen, yakında düzgün bir şekilde kontrol ettirmenizi gerçekten tavsiye ederim. Bu semptomlar kötüleşme eğilimindedir ve çok uzun süre beklerseniz daha fazla hasara (ve daha fazla harcamaya) neden olabilirsiniz. Hızlı bir soru, egzoz alanından herhangi bir takırtı sesi duydunuz mu? Bu, daha önce bahsetmeyi unuttuğum başka bir semptomdu.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Duymam gereken tam olarak buydu. Egzozdan henüz tıkırtı sesi gelmiyor, ancak paylaştıklarınızdan sonra, sanırım bunu ertelemeyi bırakıp düzgün bir şekilde kontrol ettireceğim. Potansiyel olarak daha fazla hasara neden olma konusunda haklısınız, ihtiyacım olan son şey bu! Ben de o DPF temizleyici katkı maddelerini denemek istedim, ancak sizin onlarla ilgili deneyiminizi duymak, orada para harcamaktan beni kurtardı. Bu şeylerin gerçekten uygun profesyonel ilgiye ihtiyacı var gibi görünüyor. Potansiyel maliyeti düşünmek hala acı verici, ancak sanırım komple bir DPF değişimi veya daha kötü bir hasar riskinden daha iyi. Yarın birkaç servise telefon etmeye başlayacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim, bu konuda karar vermeme kesinlikle yardımcı oldu. Bunu hallettikten sonra gruba nasıl sonuçlandığını bildireceğim!

(Çeviren İngilizce)