Freelander Siyah Duman Püskürtüyor, Zengin Yakıt Karışımı Gizemi?

Selamlar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var (profesyonel değilim, ancak kendi payıma düşen sorunlarla uğraştım). Benzer bir sorunu 2003 model 2.0L gaz motorlu Land Rover Discovery aracımda yaşadım. Belirtiler aynen sizinki gibiydi; siyah duman, zor çalışma ve berbat benzin tüketimi. Arızalı bir yakıt basınç regülatörü olduğu ortaya çıktı. Yerel tamircimde yaklaşık 250 Euro'ya tamir ettirdim ve o zamandan beri bir cazibe gibi çalışıyor. Yine de sonuçlara atlamadan önce, paylaşabilir misiniz? Kayıtlı herhangi bir hata kodu olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Freelander'ınızda kaç mil/kilometre var? Yakın zamanda herhangi bir bakım yapıldı mı? Discovery ve Freelander bazı ortak parçaları paylaşıyor, bu nedenle bu bilgilerle daha fazla yardımcı olabilirim. Bu belirtiler kesinlikle zengin bir yakıt karışımına işaret ediyor, ancak emin olmak için önce bu ayrıntıları öğrenelim.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için teşekkürler! Freelander'ım 183262 KM'ye yeni ulaştı ve son servisini iki ay önce yaptırdı. Az önce tarattım ve P0172 kodunu aldım, sistem çok zengin 1. bank. Tamircim başlangıçta O2 sensörü olduğunu düşündü, değiştirdi, ancak sorun hala devam ediyor. Son servis sırasında yakıt filtresini de değiştirdim, ancak bir gelişme olmadı. Discovery'nizde tanımladığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Kesinlikle tamircime yakıt basınç regülatörünü kontrol ettireceğim. Regülatörünüz tamamen arızalanmadan önce başka uyarı işaretleri fark ettiniz mi? Yardımınız için gerçekten minnettarım, bu zengin yakıt karışımı kelimenin tam anlamıyla cüzdanımı yakıyor!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yakıt masrafları konusunda çektiğiniz sıkıntıyı kesinlikle anlıyorum, Discovery'mde ben de aynı durumdaydım! Evet, yakıt basınç regülatörüm tamamen arızalanmadan önce birkaç uyarı işareti fark ettim. Siyah duman yaklaşık 2-3 hafta içinde, özellikle soğuk sabahlarda giderek kötüleşti. Motor seyir halindeyken aniden dalgalanıyordu, bu oldukça korkutucuydu. Ayrıca, özellikle arabayı park ettikten sonra daha sık yakıt kokusu alabiliyordum. P0172 kodu tam olarak bende de var! İşin garibi, tamircim de önce O2 sensörünü değiştirmeyi denedi, bu yaygın bir ilk tahmin gibi görünüyor. Ancak bu işe yaramayınca daha derine indik ve regülatörün suçlu olduğunu gördük. Deneyebileceğiniz hızlı bir test: motor soğukken bujilerinize bir göz atın. Benimkiler siyah kurumla kaplıydı, bu da zengin karışımın klasik işaretidir. Ayrıca, birisi motoru devirirken kaputun altına bakarsanız, regülatörden yakıt damladığını görebilirsiniz (benim durumumda bunu fark ettim). Bilin diye söylüyorum, regülatörü tamir ettikten sonra motor yönetim sisteminin yeniden ayarlanması için birkaç sürüş gerekti, ancak daha sonra yakıt tüketimi normale döndü. Ne bulduğunuz konusunda bizi bilgilendirin, benimkiyle aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Ben olsam kendi bakış açımdan yanıt verirdim: Bu ayrıntılar için çok teşekkürler, çok yardımcı oldunuz! Belirtilerim sizinkilerle tam olarak uyuşuyor, özellikle de motorun dalgalanması ve park ettikten sonra gelen güçlü yakıt kokusu. Beni yakıt basınç regülatörünü kontrol ettirmeye ikna ettiniz. Bu akşam kesinlikle buji kontrolünü deneyeceğim. Aklıma gelmişken, regülatör bölgesinde biraz nem olduğunu fark ettim ama bunun önemli olup olmadığından emin değildim. Son O2 sensörü değişimine rağmen sorunun neden daha da kötüleştiğini açıklayabilir. Tamir ettikten sonra yeniden ayarlama süresini bilmek gerçekten iyi, bunu aklımda tutacağım. Ve dürüst olmak gerekirse, daha ciddi bir şey yerine regülatör olabileceği konusunda rahatladım. Yarın tamircimi çağıracağım ve nasıl gittiğini size bildireceğim. Deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, bu süper bilgilendirici oldu!

(Çeviren İngilizce)