Freelander Çalışmıyor, Ölü Kontak Anahtarı Sorunu?

Selamlar! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var (bazı temel onarımlar ve bakımlar). Ben de 2012 Discovery dizel aracımda benzer bir sorunla karşılaştım, ikisi de Land Rover aracı olduğu için sizin Freelander'ınıza oldukça benziyorlar. Aracım hiç çalışmadığında, başlangıçta marş motorundan kaynaklandığını düşünmüştüm, ancak arızalı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Aracı her zamanki tamircime çektirmek zorunda kaldım ve o da ana kablo demetinde birkaç aşınmış kablo buldu. Onarım bana işçilik dahil yaklaşık 95€'ya mal oldu. Size daha iyi yardımcı olmak için, gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı alıyor musunuz? Anahtarlık kilitleme/kilit açma için çalışıyor mu? Çalıştırmaya çalışırken herhangi bir tıklama sesi duyuyor musunuz? Çözüm sizin özel durumunuz için farklı olabilir, ancak bu ayrıntılar sorunu daraltmaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler! En son servisimi 2 hafta önce 102101 KM'de yaptırdım, bu yüzden bu oldukça sinir bozucu. Hiçbir uyarı ışığı yok, anahtarlık kilitleme/kilit açma için mükemmel çalışıyor, ancak anahtarı çevirdiğimde tam bir sessizlik var, tıklama veya başka bir şey yok. Sadece ölüm sessizliği. Kablo demeti hikayeniz ilginç, kesinlikle kontrol ettireceğim. Geçmişte elektrikle ilgili bazı sorunlar yaşadım, bu yüzden suçlunun bu olması beni şaşırtmaz. Zaman ayırıp yanıt verdiğiniz için teşekkürler, ayrıntılı bilgileriniz için gerçekten minnettarım. Düzgün bir şekilde teşhis edilmesi için çektireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Daha fazla yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. Biliyor musun, tam sessizlik hakkında gerçekten ilginç bir şey, benimki tamamen pes etmeden önce tam olarak nasıl davrandı. Benzer Land Rover'larımız olduğu için (benim 2012 Discovery'im ve senin 2014 Freelander'ın), bu ciddi çanlar çalıyor. Anahtarlığının mükemmel çalışıyor olması, deneyimlediğim gibi bunun kablo demeti olabileceğine daha da ikna olmamı sağladı. Benim durumumda, korozyon çoğunlukla direksiyon kolonu alanı çevresindeydi, bu da anahtarlığın çalışmasının ancak kontağın neden tamamen sessiz olduğunu açıklıyor. Deneyimlerime göre hızlı bir ipucu, tamircim açtığında, korozyonun ilk bakışta görünenden daha fazla yayıldığını gördü, bu yüzden kablo demetinin planladığından daha büyük bir bölümünü değiştirmek zorunda kaldılar. Daha önce fark etseydim, daha küçük bir iş olabilirdi. Kesinlikle yakında kontrol ettir! Ayrıca, bunu yaparken, akü bağlantılarını da kontrol ettir. Benim asıl sorunum kablo demeti olmasına rağmen, akü terminallerimde de küçük bir korozyon buldular. Bunu yaparken onları da temizlediler. Öğrendiklerinizi bize bildirin! Başkalarının da bu arabalarla ilgili benim yaşadığım sorunlarla karşılaşıp karşılaşmadığını duymak her zaman merak konusu.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Discovery deneyiminizle ilgili, özellikle de beklenenden daha fazla yayılan korozyonla ilgili bu ekstra bilgileri paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Zaten bir çekici çağırdım ve onlara olası kablo demeti sorunundan bahsettim. Hem direksiyon kolonu bölgesini hem de bahsettiğiniz akü terminallerini kesinlikle kontrol ettireceğim. Aslında başka birinin de neredeyse aynı semptomları yaşadığını duymak oldukça güven verici. Bu elektrik sorunlarını teşhis etmek çok zor olabiliyor, ancak sizin deneyiminizin bir referans noktası olması gerçekten yardımcı oluyor. Çok daha kötü (ve daha pahalı!) bir şey olabileceğinden endişelenmeye başlamıştım. Neyin ne olduğunu öğrendiğimde konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Zaman ayırıp deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, tüm durum hakkında çok daha iyi hissetmemi sağladı. Bu Land Rover'lar bizi sürekli tetikte tutuyor, değil mi?

(Çeviren İngilizce)