Freelander Aşırı Isınma: Arızalı Fan Klima Sorunlarına Neden Oluyor mu?

Selamlar! Arabalar konusunda biraz deneyimim var ve 2003 Land Rover Discovery dizel aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Benim de bir Defender'ım var, bu yüzden bu makinelere oldukça aşinayım. Kulağa çok tanıdık geliyor! Bende de tam olarak aynı belirtiler vardı, klimadan gelen sıcak hava ve aşırı ısınan motor. Arızalı bir elektrikli fan kontrol ünitesi/rezistörü olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık 6 ay önce her zamanki servisimde tamir ettirdim, bana parça ve işçilik için yaklaşık 480 €'ya mal oldu. Tamirci emin olmak için tüm soğutma sistemini de kontrol etti. Servise gitmeden önce, fan hiç dönüyor mu? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Herhangi bir soğutma sıvısı sızıntısı fark ettiniz mi? Bu bilgiler, neyle karşı karşıya olabileceğiniz hakkında daha spesifik ayrıntıları paylaşmama yardımcı olacaktır. Bu belirtiler bazen farklı motor varyantlarında farklı anlamlara gelebilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! Freelander'ım 102700 KM'de ve son servisini yaklaşık iki ay önce yaptırdı. Fan dönüyor ancak tutarsız görünüyor, bazen iyi çalışıyor, diğer zamanlarda zar zor hareket ediyor. Gösterge panelinde hiç uyarı ışığı yok, ki bu garip. Altına göz kulak oluyorum ve herhangi bir soğutma suyu sızıntısı tespit etmedim, ancak son zamanlarda soğutma suyunu daha sık doldurmam gerekiyor. Sizin durumunuzdaki gibi sadece kontrol ünitesi olduğunu ve daha ciddi bir şey olmadığını umuyorum. Yıllardır kullanıyorum ve bu yaşadığım ilk büyük soğutma sorunu.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Freelander'ınızla ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Biliyor musun, şimdi bu ayrıntılardan bahsettiğine göre bu benim Discovery'mde yaşadıklarıma daha da benziyor! Benim fanım da aynı tutarsız dönme olayını yapıyordu, bir dakika çalışıyor, bir dakika sonra zar zor hareket ediyordu. Ve evet, tamir ettirmeden önce soğutma suyunu daha sık doldurmak zorunda kaldım. Benimkinde garip olan şey, bir süre kafamı kurcalayan uyarı ışıklarının da olmamasıydı! Daha sık soğutma sıvısı eklemek zorunda kaldığınızdan bahsettiğiniz için, tamircim aslında arızalı kontrol ünitesinin yanı sıra, yavaş soğutma sıvısı kaybına neden olan hafif aşınmış bir pompa contası olduğunu buldu. Arabanın altında damlama şeklinde görünmüyordu ama kesinlikle bir yerlere gidiyordu! Hazır başlamışken bunu da kontrol ettirmek iyi olabilir. Sadece bir uyarı, eğer benim deneyimim gibi bir şeyse, sorunu çözene kadar uzun yolculuklardan veya yoğun klima kullanımından kaçınmak isteyebilirsiniz. Bir gün trafikte sıkışıp kaldığımda bunu zor yoldan öğrendim! Motor en çok soğutmaya ihtiyaç duyduğunda tutarsız fan gerçekten zorlanıyor. Kontrol ettirdiğinizde ne bulduğunuzu bana bildirin. Benimkiyle aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu, özellikle de pompa contasıyla ilgili kısım, bunu hiç düşünmemiştim. Uzun yolculuklardan kaçınmak konusunda kesinlikle haklısınız; şimdiden daha kısa rotalar izlemeye ve güvende olmak için klimayı kapalı tutmaya başladım. Yarın sabah için serviste yer ayırttım ve kesinlikle hem kontrol ünitesini hem de pompa contasını kontrol ettireceğim. Aşırı ısınan bir motorla bir yerde mahsur kalma riskini göze alamam! Bunu anlamama yardımcı olmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Soruna neyin neden olduğunu öğrendiğimde sizi kesinlikle bilgilendireceğim. Umarım sizin durumunuzdaki gibi basit bir şeydir ve cüzdana çok ağır gelmez!

(Çeviren İngilizce)