Yakıt hacim regülatörü arızalı
Enjeksiyon sistemine giden yolda yakıt hacmini ve basıncını kontrol eder.
Maliyetler
Her araba sorunu farklı şeylerden kaynaklanabilir. İşte en yaygın olanlar
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
Maliyetleri serbest bırakın
Maliyetleri açmak için ücretsiz olarak e-postanızı girmeniz yeterlidir.
Dikkat! Kritik hata!
Enjekte edilen yakıt miktarı yanlışsa, karışım kontrol sistemi artık çalışmayacaktır. Bu durum motor hasarına yol açabilir.
Tartışmalar
Carly Topluluğumuzun bir kullanıcısı bu arıza ile ilgili aşağıdaki soruları sordu:
Smart Mechanic
Detaylar
Olasılık
Girdiğiniz değerlere ve belirtilere dayanarak, bu sorunun olasılığına ilişkin kabaca bir tahmin yapılabilir
YÜKSEK
Tipik sonuçlar
Bu kusur tespit edilirse, aşağıdaki sorunlara yol açabilir:
- Motor hasarı
- Egzoz emisyon testinin başarısız olması (Egzoz emisyon testinin geçilememesi)
Yakıt hacim regülatörünün işlevselliği
Dizel yakıt sistemi bir alçak basınç ve bir yüksek basınç tarafı içerir. İlkinde tank, filtre, pompa ve su ayırıcı bulunurken, yüksek basınç tarafı enjeksiyon tipine bağlı olarak yüksek basınç pompası ve enjektörlerden oluşur.
Merkezi bir bileşen olan yakıt miktar regülatörü, düşük basınç tarafından yüksek basınç tarafına yakıt akışını kontrol eden elektrikle kontrol edilen bir valftir. Motor kontrol ünitesi, hedef ray basıncını üretmek için miktar regülatörü valfini çalıştırır. Yüksek basınç tarafına daha az yakıt ulaşırsa, yüksek basınç pompasındaki radyal silindirlerin daha az dolması nedeniyle ray basıncı düşer.