Takviye basıncı ayar elemanı arızası
Silindire giren havanın basıncını ayarlar.
Maliyetler
Her araba sorunu farklı şeylerden kaynaklanabilir. İşte en yaygın olanlar
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
Maliyetleri serbest bırakın
Maliyetleri açmak için ücretsiz olarak e-postanızı girmeniz yeterlidir.
Tartışmalar
Carly Topluluğumuzun bir kullanıcısı bu arıza ile ilgili aşağıdaki soruları sordu:
Smart Mechanic
Detaylar
Olasılık
Girdiğiniz değerlere ve belirtilere dayanarak, bu sorunun olasılığına ilişkin kabaca bir tahmin yapılabilir
YÜKSEK
Tipik sonuçlar
Bu kusur tespit edilirse, aşağıdaki sorunlara yol açabilir:
- Motor hasarı
- Egzoz emisyon testinin başarısız olması (Egzoz emisyon testinin geçilememesi)
İşlevsellik takviye basınç kontrolörü
Turboşarjlardaki takviye basıncı kontrolü optimum takviye basıncını ayarlar. Çalışma durumuna bağlı olarak, takviye basıncı ya önceden tanımlanmış haritalara göre kontrol edilir ya da bir takviye basıncı sensörü aracılığıyla mevcut takviye basıncını tespit ederek ve motor kontrol ünitesi tarafından gerekli görev döngüsünü hesaplayarak düzenlenir.
Değişken türbin geometrisine (VTG) sahip turboşarjlar genellikle bu amaçla kullanılır. Egzoz tarafındaki türbin çarkının etrafındaki ayarlanabilir kılavuz kanatlar, türbin üzerindeki egzoz gazı tahrik kuvvetini ve takviye basıncını etkiler. Türbin gövdesine monte edilmiş bir ayar kolu tarafından çalıştırılırlar ve turboşarj üzerine kalıcı olarak monte edilmiş bir kontrol ünitesi tarafından kontrol edilirler.