Ön ısıtma kontrol ünitesi arızalı
Röle, dizel motorun sorunsuz çalışması için ön parlama sistemini kontrol eder.
Maliyetler
Her araba sorunu farklı şeylerden kaynaklanabilir. İşte en yaygın olanlar
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
Maliyetleri serbest bırakın
Maliyetleri açmak için ücretsiz olarak e-postanızı girmeniz yeterlidir.
Dikkat! Kritik hata!
Motorun çalıştırılması, özellikle soğuk havalarda daha zor hale gelebilir. Turboşarjda ve DPF'de sonuç olarak hasar meydana gelebilir.
Tartışmalar
Carly Topluluğumuzun bir kullanıcısı bu arıza ile ilgili aşağıdaki soruları sordu:
Smart Mechanic
Detaylar
Olasılık
Girdiğiniz değerlere ve belirtilere dayanarak, bu sorunun olasılığına ilişkin kabaca bir tahmin yapılabilir
YÜKSEK
Tipik sonuçlar
Bu kusur tespit edilirse, aşağıdaki sorunlara yol açabilir:
- Turboşarj hasarı
- Egzoz sistemi hasarı
- Egzoz emisyon testinin başarısız olması (Egzoz emisyon testinin geçilememesi)
Kızdırma bujilerinin işlevi
Bir araçta, kızdırma kontrol üniteleri veya ön kızdırma röleleri tüm kızdırma bujilerini kontrol etmeye yarar. Çalıştırma sırasında kızdırma bujilerine motor kontrol ünitesi tarafından tanımlanan belirli bir ayar noktası akımı sağlarlar. Alternatif olarak, kızdırma bujilerine önceden tanımlanmış bir süre boyunca akım sağlamak üzere de programlanabilirler.
Ön kızdırma rölesi motor kontrol ünitesine ve kızdırma bujilerine kablo tesisatı üzerinden bağlanır ve motorun çalışması sırasında bilgi alışverişi sağlar. Örneğin, egzoz veya emme havası sıcaklığı gibi belirli hedef değerlerin aşılması veya altına düşülmesi durumunda ara parlatma başlatılabilir.