Emme manifoldu arızalı
Yanma için emme manifoldundaki hava akışını kontrol eder.
Maliyetler
Her araba sorunu farklı şeylerden kaynaklanabilir. İşte en yaygın olanlar
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
Maliyetleri serbest bırakın
Maliyetleri açmak için ücretsiz olarak e-postanızı girmeniz yeterlidir.
Dikkat! Kritik hata!
En ciddi senaryoda, kırık girdap kapakları motorun emme kanalına girebilir ve motorda hasara neden olabilir.
Tartışmalar
Carly Topluluğumuzun bir kullanıcısı bu arıza ile ilgili aşağıdaki soruları sordu:
Smart Mechanic
Detaylar
Olasılık
Girdiğiniz değerlere ve belirtilere dayanarak, bu sorunun olasılığına ilişkin kabaca bir tahmin yapılabilir
YÜKSEK
Tipik sonuçlar
Bu kusur tespit edilirse, aşağıdaki sorunlara yol açabilir:
- Motor hasarı
- Egzoz emisyon testinin başarısız olması (Egzoz emisyon testinin geçilememesi)
İşlevsellik girdap kanatları
Emme manifoldundaki girdap klapesi aktüatörü girdap klapelerini sürekli olarak düzenler ve bir sensör tarafından izlenir. Girdap klapeleri kapatıldığında, girdap kanalından daha fazla taze hava çekilir ve bu da hava türbülansını artırır. Dört supaplı silindir kapaklarında, bir emme portu "doldurma portu" ve diğeri "girdap portu" olarak kullanılır.
Kısmi yükte çalışmada dolum kanalı, hava hacmini asimetrik olarak dağıtan bir girdap klapesi ile kısmen kapatılabilir. Bu, daha fazla girdabı teşvik eder, düşük motor devirlerinde hava-yakıt karışımını iyileştirir ve yüksek motor devirlerinde yanma odasının dolum derecesini artırır, bu da yakıt tüketimi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.