Arızalı manifold basınç sensörü
Motor kontrolünü ve performansını optimize etmek için basıncı ölçer.
Maliyetler
Her araba sorunu farklı şeylerden kaynaklanabilir. İşte en yaygın olanlar
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
max.
Potansiyel Nedenler
- Yedek parçalar
- Çalışma süresi
Maliyetleri serbest bırakın
Maliyetleri açmak için ücretsiz olarak e-postanızı girmeniz yeterlidir.
Tartışmalar
Carly Topluluğumuzun bir kullanıcısı bu arıza ile ilgili aşağıdaki soruları sordu:
Smart Mechanic
Detaylar
Olasılık
Girdiğiniz değerlere ve belirtilere dayanarak, bu sorunun olasılığına ilişkin kabaca bir tahmin yapılabilir
YÜKSEK
Tipik sonuçlar
Bu kusur tespit edilirse, aşağıdaki sorunlara yol açabilir:
- Motor hasarı
- Egzoz emisyon testinin başarısız olması (Egzoz emisyon testinin geçilememesi)
Emme manifoldu basınç sensörünün işlevi
Emme manifoldu basınç sensörü, yakıt enjeksiyonlu motorlardaki elektronik motor kontrol sistemlerinde bulunur. Emme kanalındaki emme manifoldu basıncını sürekli olarak ölçer ve motor kontrol ünitesine veri gönderir. Bu sayede hava yoğunluğu ve hava hacmi hesaplanır ve bunlar optimum yanma için yakıt dağıtımını belirlemekte kullanılır.
MAF veya basınç sensörleri gibi sensörler, bazen her ikisi de kullanılır. Emme manifoldu basınç sensörü ayrıca gaz kelebeği valfinin ve turboşarjın performansını ölçerek ve sızıntıları tespit ederek arıza teşhisi için kullanılır. Normalde, turboşarj basıncı artırmadığı sürece negatif basınç gösterir.