100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

SchneidiHorst

Ford Ranger Dizel 2010: Egzoz geri basınç sensöründeki olası arıza nedeniyle siyah duman ve motor sorunları

Kötü yakıt ekonomisi

Motor kontrol lambası yanıyor

DPF rejenerasyon arızası

Motor gücü kaybı

Kararsız motor

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Merhaba arkadaşlar, 2010 Ford Ranger Dizel (135744 km'de) aracımla ilgili bir sorunum var. Hızlanırken egzozdan siyah duman üflüyor, kontrol motoru ışığı yanıyor, güç kaybetti ve motor kaba çalışıyor. Buna ek olarak, DPF rejenerasyonu başarısız oluyor ve yakıt tüketimim hızla artıyor. Dizel partikül filtresindeki egzoz geri basınç sensörü olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan ve bana bu sorunu en iyi nerede çözebileceğime dair bir ipucu verebilecek olan var mı? Maalesef son tamirhanemde kötü bir deneyim yaşadım. Teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


MarcelWag87

Merhaba, sizi anlıyorum, 2013 Ford Kuga dizel aracımla benzer bir deneyim yaşadım. Gerçekten kaba çalışma ve daha az güç, uyarı ışığı da yanıyordu. Dizel partikül filtresinin (DPF) aşırı yüklü olduğu ortaya çıktı. DPF sensörü sorunu ciddidir, aracın acil durum modunda çalışmasına neden olur. DPF'yi yenilemek için yüksek devirlerde daha uzun bir sürüş yapmayı deneyebilirsiniz, ancak DPF'niz çok yüklüyse, bu otoyol sürüşü için pek işe yaramayabilir. Benim durumumda, DPF'nin temizlenmesi gerekiyordu ve bu işlem uzman bir atölyede yapıldı. Belki siz de yaptırmalısınız. Bu arada, bu küçük bir mesele değil, motora daha fazla zarar verme riskinden kaçınmak için mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirin. Size iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

SchneidiHorst (Yazar)

Merhaba, katkılarınız için teşekkür ederim. Deneyimlerimiz gerçekten benzer görünüyor. Uzun yolculuk ve yüksek motor devirleri hakkında bir yerlerde okumuştum. Ama görünen o ki artık çok geç olabilir. Zaten daha fazla zarar verme riskini almak istemedim. Özel atölyede DPF temizliği için ödemek zorunda kaldığınız masrafları hala hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri arabanızla ilgili başka bir şey ortaya çıktı mı, yoksa tek şey bu muydu? Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

MarcelWag87

Hey, sorun değil, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Maliyetleri hala çok iyi hatırlıyorum, çünkü oldukça yüksekti. Ağır yüklü DPF'nin temizlenmesi için 1325 € ödedim. Ancak o zamandan beri arabam yine kedi yavrusu gibi çalışıyor ve dizel partikül filtresindeki meşhur egzoz geri basınç sensörü arızası da tamirciyi ziyaret ettikten sonra giderildi. O zamandan beri başka bir arıza fark etmedim. Daha açık olmak gerekirse, sorunun giderilmesi dizeli belirgin bir şekilde rahatlattı. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

SchneidiHorst (Yazar)

Tüm bilgiler için çok teşekkür ederim! Fiyatı ilk başta insanı yutkunmaya itiyor. Ama sonrasında gerçekten çok iyi çalışırsa ve sorunlar biterse sanırım yatırım yapabilirim. Sonuçta Ford'umu bir süre daha kullanmak istiyorum. Yardımlarınız için gerçekten minnettarım, işleri çok kolaylaştırıyor. En kısa zamanda uzman bir atölyeyi ziyaret edip DPF'mi temizleteceğim. Umarım sonrasında her şey yeniden sorunsuz ilerler. Tekrar teşekkürler ve Kuga'nızla her zaman iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır