Ford Maverick Dizel 2008: Duman, marş sorunları ve olası kızdırma kontrol ünitesi arızası

Merhaba, evet, arızalı bir kontrol ünitesine çok benziyor. Ben de 2011 model dizel Ford Focus'umda benzer bir sorun yaşadım ve sorunlu olan kontrol ünitesinin kendisiydi. ECU'yu değiştirdikten sonra araba tekrar sorunsuz çalıştı, yani sizin durumunuz da böyle olabilir. Araç hızlanma sırasında siyah duman çıkarıyor, soğuk çalıştırma süresi daha uzun ve araç rölantideyken titriyor. Bende de tam olarak aynı belirtiler vardı. Çok fazla baş ağrısına neden oldu ve atölyede beklenenden daha fazla zaman geçirmek zorunda kaldım, ancak sonunda gerçekten daha ciddi bir sorun değildi. Ve dolandırılmak istememenizi gerçekten anlayabiliyorum. Araştırmanızı yapıyor olmanız iyi bir şey. Yani evet, deneyimlerime dayanarak, kesinlikle ECU olabilir.

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Görünüşe göre siz de benim şu anda yaşadığım deneyimin hemen hemen aynısını yaşamışsınız. Merak ediyorum, o zamanki tamir masrafının ne kadar olduğunu hatırlıyor musun? Ve o zamandan beri arabanızla ilgili başka sorun yaşadınız mı?

(Çeviren Almanca)

Elbette, hatırlıyorum! Arızalı kontrol ünitesinin onarımı bana yaklaşık 1000 €'ya mal oldu. Kulağa çok para gibi geldiğini biliyorum, ancak değiştirildiğinden beri dizel Ford Focus'um her zamankinden daha iyi çalışıyor. O zamandan beri arabada başka sorun yaşamadım - siyah duman yok, uzun soğuk çalıştırma yok ve artık rölantide sallanmıyor. Yani onarım için yaptığım yatırım uzun vadede kesinlikle buna değdi.

(Çeviren Almanca)

Hey, çok teşekkür ederim, bu bana çok yardımcı oldu! 1000 dolar ilk başta kulağa çok fazla geliyor, ama eğer bu sorunun çözümüyse ve arabada başka sorun yaşamayacaksam, o zaman bu başka bir şey elbette. Sanırım arabamı başka bir tamirciye götüreceğim ve bu sefer daha iyi gitmesini umacağım. Yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)