100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

AmelieWheels

Ford Endeavour'da motor kontrol ışığı ve güç kaybı: Olası gaz kelebeği valfi sorunu

Kararsız motor

Kötü yakıt ekonomisi

Motor kontrol lambası yanıyor

Hızlanma sırasında sarsıntı

Motor kendi kendine kapanıyor

Motor gücü kaybı

Merhaba arkadaşlar, Ford Endeavour'um (2014 yapımı, benzinli motor, halihazırda 69.008 km yaptı) beni endişelendiriyor. Kontrol motoru ışığı yanıyor ve motor kendi kendine duruyor, yeterli güce sahip değil gibi görünüyor, kaba çalışıyor, hızlanırken sarsılıyor ve yakıt tüketimim normalden çok daha yüksek. Sizce bunun gaz kelebeği valfi ile bir ilgisi olabilir mi? Aranızda hiç böyle bir şey yaşayan oldu mu ve tamircideki deneyiminiz neydi? En son gittiğimde pek iyi bir izlenim edinmemiştim. Yardımlarınız için teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

8 yorum(lar)


Gretaracer

Merhaba, 2011 Ford Mustang'imde de benzer bir sorun yaşadım ve arızalı bir gaz pedalı modülü olduğu ortaya çıktı. Bu aslında kontrol motoru ışığının yanmasına, motorun kaba çalışmasına ve özellikle hızlanırken teklemesine neden olabilir. Artan yakıt tüketimi de bunun bir işareti olabilir. Evet, bu gerçekten de büyük bir sorundu çünkü doğru şekilde teşhis edilmesi zaman aldı. Ancak sorun bir kez bulunduğunda, araba yeniden yeni gibi hissettirdi. Aracınızı kesinlikle bir profesyonel tarafından kontrol ettirin. Size iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

AmelieWheels (Yazar)

Hey, bu sorunu çözebildiğine sevindim. Umarım benim Ford'umda da benzer bir şey vardır, muhtemelen tamiri daha kolay olur. Onarımın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve değişimden bu yana başka bir sorun oldu mu yoksa bu kadar mıydı? Yardımlarınız için çok teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Gretaracer

Elbette, hala hatırlıyorum. Gaz pedalı modülünü onarmak bana 205 €'ya mal oldu ve Ford o zamandan beri saat gibi çalışıyor. Peki ya gaz kelebeği valfindeki sorun? Aslında o da vardı ama aynı anda tamir edilmişti. Tamirciye gittiğimden beri başka sorun yaşamadım. Rica ederim! Sizinkinin de yakında sorunsuz çalışması için parmaklarımı çapraz tutacağım.

(Çeviren Almanca)

AmelieWheels (Yazar)

Vay canına, bunu duymak harika ve beni biraz rahatlattı. 205 makul görünüyor ve onarımdan sonra Ford'um sizinki kadar sorunsuz çalışırsa mutlu olacağım. Tamirciden randevu aldım bile. Umarım her şey yolunda gider! Hızlı ve yardımcı cevabınız için tekrar teşekkürler! Bana çok yardımcı oldunuz.

(Çeviren Almanca)

Unique

Sorun aktüatör kapalı kalmış

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

@Unique

Sorun aktüatör kapalı kalmış

Aktüatörün kapalı konumda sıkışmış olabileceğini öne sürüyorsunuz gibi görünüyor. Bu gerçekten de tarif edilen semptomlara neden olabilir. Ancak, emin olmak için profesyonel bir tamircinin sorunu teşhis etmesi önemlidir. Aktüatör kapalı konumda sıkışmışsa, değiştirilmesi veya onarılması gerekecektir.

(Çeviren İngilizce)

Unique

Gaz kelebeğini çıkardım, temizledim ve yağladım. Aktüatörü test etmek için bu uygulama aracılığıyla veya multimetremle atabileceğim ek adımlar var mı?

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

@Unique

Gaz kelebeğini çıkardım, temizledim ve yağladım. Aktüatörü test etmek için bu uygulama aracılığıyla veya multimetremle atabileceğim ek adımlar var mı?

Aktüatörün bir parçası olan gaz kelebeği konum sensörünü (TPS) test etmek için multimetrenizi kullanabilirsiniz. Multimetrenizi Ohm'a ayarlayın ve TPS terminallerine bağlayın. Gazı manuel olarak açıp kapattığınızda, direnç düzgün bir şekilde değişmelidir. Eğer değişmiyorsa, TPS arızalı olabilir. Ancak, bu daha gelişmiş bir kontroldür ve bunu yapmakta rahat değilseniz, aracınızı profesyonel bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır