100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MKlugeRacer

Ford C Max Dizel 2017'de düzensiz motor performansı ve uyarı ışığı

Hızlanma sırasında yüksek sesle tıslama

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Motor gücü kaybı

|

Hızlanma sırasında sarsıntı

|

Kararsız motor

|

Rölantide çalışırken titreme

Merhaba arkadaşlar! Saatte 86000 km'nin biraz üzerinde olan 2017 Ford C Max Dizel aracım var. Benim ufaklık şu anda sorun çıkarıyor ve sizin deneyimlerinizi duymak istiyorum. Motor için uyarı ışığı yanıyor, motor gücü dengesiz ve yüksek bir tıslama sesine ek olarak hızlanırken sarsılıyor. Ayrıca rölantideyken de sallanıyor. Şimdi bunun emme manifoldundaki girdap kapaklarıyla bir ilgisi olabileceğinden endişeleniyorum. Aranızda daha önce benzer bir şey yaşayan ve onarımdan ne çıktığını bildirebilecek olan var mı? En son servise gittiğimde kötü bir sorun yaşadım ve şimdi daha hazırlıklı olmak istiyorum. Şimdiden teşekkürler ve iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


BekkaMai

Merhaba dostum! Sorunu çok iyi biliyorum! Bende de 2014 model Ford Kuga Dizel var ve benim de vites emme manifoldunun göstergelerinde bir arıza vardı. Benim durumumda, her şey tam olarak önemsiz değildi - emme manifoldundaki girdap kapakları ana sorundu. Motor çalışma sırasında çalışmasına rağmen hızlanırken sarsılıyordu. Bu da tarif ettiğiniz türde bir teklemeye yol açıyordu. Ancak işin iyi tarafı, girdap kapakları değiştirilip onarıldıktan sonra araç çok daha iyi çalıştı. Çalıştırma, hızlanma ve genel sürüş deneyimi önemli ölçüde iyileşti. O sinir bozucu tıslama sesleri de ortadan kalktı! Dolayısıyla, benimkine benzer bir durumla karşılaşırsanız, elbette çeşitli olası nedenler olsa da, vites emme manifoldunun arızalı bir kontrolünden şüphelenirim. Güvenli tarafta olmak için, bir tamirciye gidin ve kontrol ettirin. Büyük bir onarım gerekmeden önce şimdi bir şeyler yapmak daha iyidir. İyi şanslar ve ne çıktığını bana bildirin! En iyi dileklerimle ve her zaman iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

MKlugeRacer (Yazar)

Hey, hızlı yanıt için teşekkürler! Görünüşe göre aynı sorunu yaşıyoruz. Aracınızın onarımdan sonra daha iyi çalışması biraz güven verici. O zamanlar bunun için ne kadar ödemek zorunda kaldığınız hakkında bir fikriniz var mı ve o zamandan beri benzer bir şey oldu mu? Servise yapacağım bir sonraki ziyaret için biraz hazırlıklı olmak istiyorum. Saygılarımla ve yardımlarınız için teşekkürler, iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

BekkaMai

Hey dostum, sorun değil, yardım etmekten mutluluk duyarım! Tamirci emme manifoldumdaki girdap klapesi kontrolündeki hataları giderdikten sonra, arabada başka sorun yaşamadım. Onarım yaptırmaya değdi. O zamandan beri araba saat gibi çalışıyor ve artık sarsıntı yok! Maliyete gelince, vites emme manifoldunun arızalı kontrol ünitesini onarmak için yaklaşık 465 € ödemem gerekti. Ancak endişelenmeyin, sonrasında aracınız yeniden yeni gibi çalışacak ve endişelenecek bir şeyiniz daha azalacak. Bu yüzden aracınızı servise götürün ve kontrol ettirin. Daha sonra daha büyük (ve daha pahalı) bir sorunla karşılaşmaktansa şimdi biraz yatırım yapmak daha iyidir. İyi yolculuklar ve nasıl gittiğini bana bildirin! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

MKlugeRacer (Yazar)

Bundan sonra arabanızla ilgili başka bir sorun yaşamadığınız için rahatladım. Verdiğiniz paraya kesinlikle değmiş gibi görünüyor. 465 € ilk başta çok gibi gelebilir, ancak sorunu çözerse ve araba daha sonra tekrar yeni gibi çalışırsa, muhtemelen kurşunu ısırmak zorunda kalacağım. Kesinlikle servise gidip kontrol ettireceğim. Hala önemli bir şey olmayacağını umuyorum, ancak buna hazırlıklı olmam gerekecek. Sizi kesinlikle haberdar edeceğim. Tavsiyeleriniz ve deneyimleriniz için tekrar teşekkürler, bana çok yardımcı oldu! Görüşmek üzere ve iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır