Ford C Max 2016'da motor arızaları ve düzensiz performans

Merhaba, ben de 2013 Ford Fiesta'mda benzer bir sorun yaşadım. Benim için de krank milinin eksantrik miline olan konumu ile ilgiliydi ve sonunda zamanlama zincirinin uzadığı ortaya çıktı. Bu, neredeyse tarif ettiğiniz tüm semptomlara neden oldu - motor kaba çalıştı, garip sesler çıkardı ve ayrıca güç kaybı oldu. Zamanlama zinciri muhtemelen ben uğraşmadan önce bir süredir kırıktı. Tamirci onu tamamen değiştirmek zorunda kaldı. Bu kesinlikle ciddi bir sorundu çünkü arızalı zamanlama zinciri motora daha fazla zarar verebilirdi. Lütfen her vakanın farklı olduğunu ve benim için işe yarayanın sizin için işe yaramayabileceğini unutmayın. Bununla birlikte, aracı mümkün olan en kısa sürede servise götürmenizi ve kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Umarım size biraz yardımcı olabilmişimdir.

(Çeviren Almanca)

Hey, ipucu için teşekkürler! Şimdi sen söyleyince, zamanlama zinciri gerçekten akla yatkın geliyor. Tüm bunların size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri arabanızda başka bir sorun oldu mu - yoksa her şey normale döndü mü?

(Çeviren Almanca)

Hey, elbette masrafları hatırlıyorum. Zamanlama zincirini onarmak bana tam 1320 €'ya mal oldu. Oldukça büyük bir meblağ, biliyorum. Ama ondan sonra araba tekrar çalışır hale geldi. Tamirciyi ziyaretimden bu yana, krank milinin eksantrik miline konumlandırılması artık tekrar doğru şekilde çalışıyor ve başka sorun yok - en azından şimdiye kadar! Tüm semptomlar ortadan kalktı ve araba mükemmel çalışıyor. Ne kadar pahalı olsa da, kesinlikle buna değdi. Unutmayın: Önce güvenlik!

(Çeviren Almanca)

Vay canına, bu gerçekten iyi bir meblağ. Ama arabanızın bundan sonra normale döndüğünü bilmek güven verici. Sanırım şimdi arabamı servise götürüp kontrol ettireceğim. Haklısınız, güvenlik her şeyden önce gelir! Yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Umarım benim sorunum da çözülür.

(Çeviren Almanca)

Merhaba, Ford Focus Mk2 1.6 ti aracımın triger kayışı yeni. Test sürüşünden sonra motor kontrol ışığı yandı ve okuduğumda krank mili ile eksantrik mili konumu hatalı. Ancak motor normal çalışıyor. Hata belleği silindi ve motor kontrol lambası sönük kaldı ancak hata belleğe geri döndü. Nedeni ne olabilir ve ne yapmalıyım? Motor normal çalışıyor.

(Çeviren Almanca)

Triger kayışı değişimi doğru yapılmamış olabilir veya bir sensörle ilgili bir sorun olabilir. Hata kodlarının okunmasını tavsiye ederim. Bu size sorunun ne olabileceği hakkında daha iyi bir fikir verecektir. Hata kodlarını aldıktan sonra, daha fazla yardım için onlara bakabilir veya buraya gönderebilirsiniz. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)