Fiat Scudo 2012 Motor Sorunları Yaşıyor: Olası Yakıt Sensörü Sorunu

Hey! Nereden geldiğini tamamen anlıyorum. Benim 2015 Fiat Doblo'mda da benzer bir durum vardı, dizel motorlu olmasına rağmen. Tıpkı sizin gibi garip motor davranışları ve düşük güç alıyordum. Benim durumumda düşük basınçlı yakıt sensörü olmadığı ortaya çıktı. Aslında suçlu olan kablo bağlantılarıydı. Aküme ve alternatörüme giden aşınmış terminaller her türlü karmaşaya neden oluyordu. Tamam, sürpriz, sürpriz, değil mi? Belirtiler sizinkiyle tam olarak aynı değildi, ancak kablo sorunları bazen tuhaf şekillerde ortaya çıkabilir. Ve evet, kontrol motoru ışığı benim için de yanıyordu. Tamirciye götürmek pek hoş olmadı, tamirci kabloları ve bağlantıları kontrol ettikten sonra sorunu buldu. Paslanmış şeyleri değiştirdi, tüm bağlantıları düzenledi ve bam, Doblo'm hiçbir şey olmamış gibi eski haline döndü. Yani sizin Scudo'nuzda da benzer kablo sorunları olabilir. Yani, günlük sürüş açısından ciddi bir sorun olduğundan eminim, ancak tamirhanede tamir etmek çok karmaşık bir şey değildi. İyi şanslar, umarım benimki kadar basit bir şey olur!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Yanıtınız günümü kurtardı. Scudo'm sizin Doblo'nuzla aynı melodiyi söylüyor gibi görünüyor. Kablo bağlantıları, ha? Bu benim aklıma bile gelmezdi. Tüm bu sorunları yaratan aşınmış terminaller hakkındaki nokta da göz açıcı. Bu arada geri bildiriminiz için gerçekten minnettarım. Sadece meraktan soruyorum, onarım için ne kadar masraf yaptığınızı hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana başka bir şey ortaya çıktı mı? Sadece kendimi olabileceklere hazırlamaya çalışıyorum. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Hey sen de! Evet, şu sinsi kablo bağlantıları gerçek suçlular olabiliyor! Faturaya gelince, yaklaşık 95 Euro tuttu, ki bence oldukça adil. Kablo bağlantılarını düzeltmek tamirci için oldukça basitti sanırım, dolayısıyla 'cep yakmayan' maliyetler. Ancak yine de, fiyatlar bulunduğunuz yere ve ihtiyaç duyulan özel işe göre değişebilir. Ve emin olun, sorun çözüldüğünden beri Doblo'm bir kedi yavrusu gibi mırıldanıyor. Tek bir sorun bile yok! Oh, ilk yazımda düşük basınçlı yakıt sensöründen nasıl bahsettiğimi hatırlıyor musunuz? Sonradan ortaya çıktı ki o da arızalıymış! Görünüşe göre, güç kaybı ve siyah dumanla hiçbir ilgisi yokmuş. Çok daha sonra düzeltildi, ancak yaşadığınız sorunlara geri dönmedi. Yani bu konuda çok fazla stres yapmayın. Scudo ile size iyi şanslar diliyorum - umarım benimki gibi basit bir çözümdür! Bizi haberdar edin.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı cevap için teşekkürler! Yaklaşık 95 Euro'luk bir fatura kulağa çok kötü gelmiyor, gerçekten Scudo'm için de aynı olmasını umuyorum. Doblo'nuzun tamirden bu yana kusursuz bir şekilde çalıştığını duymak olağanüstü. Gerçek bir rahatlama sağladınız! O sinir bozucu yakıt sensörüyle ilgili geçmiş deneyimlerimi göz önünde bulundurarak en kötüsünü düşünüyordum. Biliyor musunuz, şimdiden daha olumlu hissediyorum. Nasıl sonuçlandığı konusunda forumu bilgilendirmeyi kesinlikle unutmayacağım, umarım kolay bir onarım olur! Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu gerçekten ezber bozan bir şeydi!

(Çeviren İngilizce)