Start by checking the alternator output voltage with a multimeter to ensure it's not exceeding the normal range (typically around 13.5 to 14.5 volts). Overvoltage can cause fuses to blow. If the voltage is too high, the alternator or voltage regulator might be faulty. Let me know how it goes or if you have any questions!

168000 km'de bir 2007 Fiat Doblo sahibiyim ve aşağıdaki sorunları yaşıyorum: aşırı gerilimle ilgili birçok hata belleği girişi var. Ayrıca motoru çalıştırdığımda 20A sigorta atıyor. Bu sorunlara ne sebep olabilir ve bunları nasıl düzeltebilirim?

Fiat Doblo motorunu çalıştırırken 20A sigorta sorunları