BBeckRider
Eksantrik mili faz ünitesi ile ilgili olası arızalar: 2015 Mercedes GLS Dizel ile semptomlar ve deneyimler
Hızlanma sırasında sarsıntı
Yağda metal talaşı
Motor gücü kaybı
Garip motor sesi
Kötü yakıt ekonomisi
Motor kontrol lambası yanıyor
Valf ayar gürültüsü
Kararsız motor
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Dostum, senin hikayen gerçekten benim şu anda yaşadıklarıma benziyor! Bununla başarılı bir şekilde başa çıktığını duymak gerçekten çok güzel. Bu gerçekten cesaret verici! Tamir ettirmek için masaya ne koyman gerektiğini hatırlıyor musun? Ve o zamandan beri başka bir şey çıktı mı, yoksa GLK'nız hala sorunsuz çalışıyor mu? Cevabınızı duymaktan mutluluk duyarım!
(Çeviren Almanca)
Moin, cevabımın seni cesaretlendirdiğini duyduğuma sevindim! Evet, onarım aslında oldukça pahalıya mal oldu. Arızalı eksantrik mili fazerini değiştirmek için yaklaşık 1260 € ödemek zorunda kaldım. Oldukça fazla para ama benim için buna değdi. O zamandan beri arabam saat gibi çalışıyor ve arızalı eksantrik mili fazeri tarih oldu. Sarsıntı, kontrol motoru ışığı ve güç kaybı da o zamandan beri ortadan kalktı. Neşelen dostum, bu sorunu hallettikten sonra araban tekrar eski haline dönecek. İyi şanslar!
(Çeviren Almanca)
Dostum, tavsiyen için teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, onarımdan sonra aracınızın tekrar sorunsuz çalıştığını duymak beni biraz rahatlattı. 1260 oldukça yüksek bir meblağ, ancak sonrasında her şey yolundaysa, benim için buna değer. Yani, uzun lafın kısası: Şimdi arabamı servise götüreceğim ve umarım yakında ben de sizin kadar mutlu olurum! Desteğiniz için tekrar teşekkürler. İyi günler dilerim!
(Çeviren Almanca)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Hey, durumunuzu anlayabiliyorum. Bir keresinde 2012 Mercedes GLK dizel aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtiler neredeyse aynıydı: kontrol motoru ışığı, güç kaybı ve hızlanırken o lanet sarsıntı. Tıpkı sizin şüphelendiğiniz gibi eksantrik mili fazerinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamircim arıza hafızasını okuyarak arızayı tespit etti. Detaylı bir kontrolden sonra eksantrik mili fazlama ünitesi olduğu doğrulandı ve değiştirildi. Evet, bu ciddi bir şey ama umudunu kaybetme kardeşim. Bu düzeltilebilecek bir şey. GLK'm şu anda herhangi bir gösterge ışığı yanıp sönmeden, sarsılmadan veya vızıldamadan saat gibi çalışıyor. Umarım bu size yardımcı olur ve size ve arabanıza iyi şanslar.
(Çeviren Almanca)