100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

BBeckRider

Eksantrik mili faz ünitesi ile ilgili olası arızalar: 2015 Mercedes GLS Dizel ile semptomlar ve deneyimler

Hızlanma sırasında sarsıntı

Yağda metal talaşı

Motor gücü kaybı

Garip motor sesi

Kötü yakıt ekonomisi

Motor kontrol lambası yanıyor

Valf ayar gürültüsü

Kararsız motor

Merhaba arkadaşlar, bir sorum var. Kilometre sayacında 120799 km olan 2015 Mercedes GLS Dizel aracım beni deli ediyor. Kısaca özetlemek gerekirse: kontrol motoru ışığı yanıyor, güç kaybı var, motor sert çalışıyor ve hızlanırken sarsılıyor. Yakıt tüketimi oldukça yüksek ve supapları ayarlarken sesler duyabiliyorum. Ayrıca garip bir motor sesi de var. Bunun eksantrik mili ayarındaki bir arızadan kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan var mı? Servisle ilgili deneyimleriniz neler? Şimdiye kadar oldukça kötü deneyimler yaşadım. Benim için birkaç ipucunuz varsa harika olur! Teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


AdWeber91

Hey, durumunuzu anlayabiliyorum. Bir keresinde 2012 Mercedes GLK dizel aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtiler neredeyse aynıydı: kontrol motoru ışığı, güç kaybı ve hızlanırken o lanet sarsıntı. Tıpkı sizin şüphelendiğiniz gibi eksantrik mili fazerinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Tamircim arıza hafızasını okuyarak arızayı tespit etti. Detaylı bir kontrolden sonra eksantrik mili fazlama ünitesi olduğu doğrulandı ve değiştirildi. Evet, bu ciddi bir şey ama umudunu kaybetme kardeşim. Bu düzeltilebilecek bir şey. GLK'm şu anda herhangi bir gösterge ışığı yanıp sönmeden, sarsılmadan veya vızıldamadan saat gibi çalışıyor. Umarım bu size yardımcı olur ve size ve arabanıza iyi şanslar.

(Çeviren Almanca)

BBeckRider (Yazar)

Dostum, senin hikayen gerçekten benim şu anda yaşadıklarıma benziyor! Bununla başarılı bir şekilde başa çıktığını duymak gerçekten çok güzel. Bu gerçekten cesaret verici! Tamir ettirmek için masaya ne koyman gerektiğini hatırlıyor musun? Ve o zamandan beri başka bir şey çıktı mı, yoksa GLK'nız hala sorunsuz çalışıyor mu? Cevabınızı duymaktan mutluluk duyarım!

(Çeviren Almanca)

AdWeber91

Moin, cevabımın seni cesaretlendirdiğini duyduğuma sevindim! Evet, onarım aslında oldukça pahalıya mal oldu. Arızalı eksantrik mili fazerini değiştirmek için yaklaşık 1260 € ödemek zorunda kaldım. Oldukça fazla para ama benim için buna değdi. O zamandan beri arabam saat gibi çalışıyor ve arızalı eksantrik mili fazeri tarih oldu. Sarsıntı, kontrol motoru ışığı ve güç kaybı da o zamandan beri ortadan kalktı. Neşelen dostum, bu sorunu hallettikten sonra araban tekrar eski haline dönecek. İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

BBeckRider (Yazar)

Dostum, tavsiyen için teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, onarımdan sonra aracınızın tekrar sorunsuz çalıştığını duymak beni biraz rahatlattı. 1260 oldukça yüksek bir meblağ, ancak sonrasında her şey yolundaysa, benim için buna değer. Yani, uzun lafın kısası: Şimdi arabamı servise götüreceğim ve umarım yakında ben de sizin kadar mutlu olurum! Desteğiniz için tekrar teşekkürler. İyi günler dilerim!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır