Eclipse Cross Hybrid: Su Pompası Krizi ve Soğutma Sorunları

Selamlar! Aslında geçen yaz 2020 Mitsubishi Outlander PHEV aracımda benzer bir durumla karşılaştım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarımla aynı; sürekli soğutma sıvısı kaybı, aşırı ısınma ve o sinir bozucu uyarı ışıkları. Aracı sertifikalı bir Mitsubishi bayisine götürdüm ve yardımcı su pompasının kontrol kablosunun arızalı olduğu ortaya çıktı. Pompanın kendisinde sorun yoktu ama onu kontrol eden kablo bozulmuştu. Pompa düzgün sirkülasyon yapamadığı için soğutma sıvısı sızıyordu. Kabloyu değiştirmek ve sistemi tamamen yıkamak zorunda kaldılar. Bu acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu, hibrit sisteme zarar verme riskini kesinlikle almak istemezsiniz. Benim durumumda araba sürülebilir durumdaydı ama zorlamadım. Onarım yaklaşık bir buçuk gün sürdü çünkü kabloyu sipariş etmeleri gerekiyordu. Benim tavsiyem mi? Bu konuda beklemeyin. Sertifikalı bir Mitsubishi bayisi veya hibrit sertifikalı bir atölye bulun. Kablo sorunu bu modellerde oldukça yaygındır ve onlar tam olarak neye bakacaklarını bilirler. Umarım bu kararınıza yardımcı olur. Nasıl gittiğini bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Bu tam da ihtiyacım olan türden bir bilgiydi. Geçen hafta bir Mitsubishi bayisinde tamir ettirdim ve semptomlar anlattıklarınızla mükemmel bir şekilde eşleşti. Sadece merak ediyorum, tamir için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Gelecekteki olası sorunlar konusunda biraz paranoyaklaştım.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sorunu çözdüğüne sevindim! Evet, maliyetleri iyi hatırlıyorum çünkü aslında bir süre önce tamir ettirdim, kablo değişimi ve işçilik için 225 € idi. Tamirci, pompaya giden kontrol kablosunun kesinlikle suçlu olduğunu ve bunun da "Ek su pompası sınırlı işlev" uyarısına neden olduğunu tespit etti. Ve nasıl çalıştığı hakkındaki sorunuza cevap vermek gerekirse, onarımdan bu yana kesinlikle mükemmel! Aşırı ısınma veya soğutma sıvısı kaybı ile ilgili tek bir sorun yok. Uyarı ışıklarının hepsi gitti ve araba yeni gibi çalışıyor. İlk başta ben de oldukça endişeliydim, ancak onarımdan bu yana tamamen güvenilir oldu. O zamandan beri hiç sorun yaşamadan epeyce kilometre yaptım. Bu küçük tuhaflıkları çözdüğünüzde bu hibritler aslında oldukça sağlam. Düzenli bakımını yaptırırsanız sorun yaşamazsınız! Başka bir şey olursa bana haber verin, bir Mitsubishi sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım!

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler, bu gerçekten güven verici! Benim onarım faturam da sizinkine oldukça yakındı, toplamda 240 € civarındaydı. Tamirle ilgili komik bir hikayeyi paylaşmak istedim. Sonunda bayiye götürdüğümde, kazıklanma konusunda o kadar gergindim ki, zavallı tamirciyi neredeyse sorguya çektim! Ama çok sabırlıydı ve bana eski kabloyu bile gösterdi, tamamen kopmuştu. Lobide beklerken, aynı sorunu yaşayan başka bir Eclipse Cross sahibiyle tanıştım. Arabalarımız hakkında uzun uzun sohbet ettik! En iyi kısmı? Eve dönerken farkı hemen hissedebildim. Artık korkutucu sıcaklık göstergesi yükselmiyor ve motor artık bir kedi yavrusu gibi mırıldıyor. Olası hibrit sistem hasarı hakkında ter döktükten sonra, bunu çözmüş olmak çok rahatlatıcı. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Tüm bu durumla ilgili sinirlerimin yatışmasına kesinlikle yardımcı oldu. Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)