Düşük kilometreli VW Caddy Dizel, Motor Performans Sorunları Gösteriyor

Aynı jenerasyondan bir VW Transporter TDI ile benzer sorunlar yaşadım. Açıkladığınız belirtiler, benim deneyimlediklerimle uyuşuyor; düşük performans ve düzensiz çalışma yakıt besleme sorunlarına işaret ediyordu. Benim durumumda asıl neden, sızıntı yapan ve ardından karbon birikimine yol açarak piston segmanlarını etkileyen arızalı bir yakıt enjektörüydü. Bu, düşük silindir basıncına neden olan bir zincir reaksiyonu yarattı. Motor vuruntusu zamanla daha belirgin hale geldi. Başlangıçta turboşarjdan şüphelenildi, ancak teşhis testleri enjektör sorununu asıl suçlu olarak ortaya koydu. Bu tür bir sorun, ele alınmazsa hızla kötüleşebilir; benim durumumda hasarı düzgün bir şekilde değerlendirmek için silindir kapağının çıkarılması gerekti. Aracınız garanti kapsamındayken, bayinin öncelikle yakıt enjeksiyon sistemini kontrol etmesini sağlayın. Özellikle şunların incelenmesini isteyin: Enjektör püskürtme desenleri, Silindir sıkıştırma değerleri, Turboşarj basınç artışı, Piston segmanları çevresindeki karbon birikintileri. Bu, daha kapsamlı motor hasarına yol açabileceğinden, ihmal edilmesi halinde potansiyel olarak ciddi bir durumdur. Garanti kapsamı geçerli iken hemen kontrol ettirin. Sadece görsel inceleme değil, bilgisayar okumalarıyla doğru bir teşhis aldığınızdan emin olun, çünkü bu belirtiler, doğru testler yapılmadan tanımlanması zor olan birden fazla nedene sahip olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Caddy'mde benzer sorunlar yaşadım. Triger kayışı kontrol edildikten sonra, asıl sorunun arızalı bir yakıt enjektörü ve silindir basıncını etkileyen karbon birikiminin birleşimi olduğu anlaşıldı. İlk şüphelerden farklı olarak turboşarj ve emme manifoldu aslında sorunsuzdu. Tamirin ne kadar tuttuğunu merak ediyorum? Ve onarım işleminden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu? Daha sonra başka sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını bilmek faydalı olur, çünkü ben hala kendi arabamı yakından takip ediyorum. Özellikle bayinin bahsettiğiniz enjeksiyon sistemi sorunlarının ötesinde başka bir şey bulup bulmadığını öğrenmek çok yardımcı olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Bayide kapsamlı teşhis konulduktan sonra, iyi haber şu ki, onarımdan beri her şey mükemmel çalışıyor. Yakıt enjektörü sorunu tamamen çözüldü ve karbon birikintileri temizlendikten sonra silindir basıncı dalgalanmaları tamamen ortadan kalktı. Benim durumum, orijinal yakıt enjektörlerinden birinde üretim hatasına kadar izlendiğinden, tüm onarım 0 € karşılığında garanti kapsamında yapıldı. Bayi, bunun az sayıda aracı etkileyen bilinen bir sorun olduğunu ve erken arızayı açıkladığını doğruladı. Aslında, karbon birikiminin ayrı bir sorun değil, arızalı enjektörün doğrudan bir sonucu olduğunu keşfettiler. Bu yüzden bunu sonuçsal bir hata olarak sınıflandırdılar ve garanti kapsamına dahil ettiler. Kontrol ettiklerinde krank mili ve diğer motor parçalarında ek aşınma belirtisi görülmedi. Tavsiyem, detaylı servis kayıtlarını saklamanız ve önümüzdeki birkaç bin kilometre boyunca motor performansını yakından izlemeniz olurdu, ancak dürüst olmak gerekirse, onarım sorunu tamamen çözmüş gibi görünüyor. Motor şimdi olması gerektiği gibi sorunsuz çalışıyor, normal yakıt tüketimi ve uygun güç dağıtımı sağlıyor.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler. Geçen hafta arabayı yetkili bayiye götürdükten sonra deneyimimi paylaşmak istedim. Tanılama, düzensiz yakıt püskürtme desenlerine neden olan ve rölanti sorunlarına ve düşük yakıt ekonomisine yol açan arızalı bir yakıt enjektörünü ortaya çıkardı. Silindir kapağı contası iyice kontrol edildi ve şükürler olsun ki hiçbir hasar belirtisi göstermedi. Temizlik gerektiren önemli karbon birikintileri buldular, ancak turboşarj ve diğer önemli bileşenler iyi durumdaydı. Toplam onarım yaklaşık 2100 €'ya mal olacaktı, ancak garanti kapsamında olduğu için sadece istediğim bazı ek önleyici bakımlar için ödeme yaptım. Servis danışmanı, burada diğerlerinin de bahsettiği gibi, belirli yakıt enjektörlerinde bir üretim partisi sorununun belirlendiğini açıkladı. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, rölanti düzgün, ivmelenme uygun ve yakıt ekonomisi normale döndü. İzlemeye devam edeceğim ancak şimdiye kadar sonuçtan çok memnunum. Bilgisayar teşhisi, sorunu sadece tahmin etmek yerine tam olarak belirlemeye kesinlikle yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)