DPF ve AdBlue Sorunları Infiniti EX Dizel'in Başına Bela Oldu

Selamlar! Benim 2015 Infiniti QX50 dizel aracımda da benzer bir sorun vardı (sizin EX'inize oldukça yakın). Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım işleri. Aracım geçen yıl benzer semptomlar gösterdi, motor kontrol ışığı, DPF sorunları ve Ad-Blue uyarıları. Güvendiğim servise götürdükten sonra, sistem basıncı sorunlarına neden olan arızalı bir Ad-Blue tankı teşhisi koydular. Düzeltme ucuz değildi, parça ve işçilik dahil yaklaşık 1620 €'ya mal oldu, ancak tüm sorunları bir kerede çözdü. Kilometreniz ne kadar ve başka belirtiler fark ettiniz mi? Ayrıca, Ad-Blue sistemine en son ne zaman bakım yaptırdınız? Bu bilgi, deneyimlerimden daha ilgili ayrıntıları paylaşmama yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler! Kilometrem şu anda 169757 KM'de ve son servis yaklaşık 3 ay önce yapıldı. Ayrıca, özellikle sabahları rölantide çalışırken motorun biraz daha sert göründüğünü fark ettim. Ad-Blue deposu gösterge ekranında hala neredeyse dolu görünüyor, bu da bana bunun bir depo sorunundan ziyade bir sensör sorunu olup olmadığını merak ettiriyor. Sizinkini tamir ettirmeden önce herhangi bir hata kodu aldınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Ek ayrıntılar için teşekkürler. Evet, bu belirtiler çok tanıdık geliyor, benim QX50'm de 175.000 KM civarında aynı şeyi yapıyordu. Sabahları rölantide zorlanma kesinlikle benim de yaşadığım bir şeydi! İlginç bir şekilde, sorun yaşadığımda Ad-Blue depo ekranım da neredeyse dolu gösteriyordu. Aslında başlangıçta beni şaşırtan da buydu. Ancak Ad-Blue sistemine işaret eden hata kodları (P20EE ve P208E) aldım, ancak suçlunun deponun kendisi değil sensör olduğu ortaya çıktı! Tamircim Ad-Blue kalite sensörünün arızalı olduğunu tespit etti, bu da daha önce bahsettiğim gibi tüm depoyu değiştirmekten çok daha ucuza mal oldu. Geriye dönüp baktığımda, bunu ilk cevabımda belirtmeliydim, bunun için üzgünüm! Sensör değişimi bana işçilik dahil yaklaşık 380 €'ya mal oldu, bu da ilk başta tank değişimi için verdiğim fiyattan çok daha az. Belirtileriniz benim yaşadıklarıma çok benzediğinden, özellikle de dolu depo okuması ile, aynı sensör sorunu ile uğraştığınıza bahse girerim. Hızlanırken güçte herhangi bir azalma fark ettiniz mi? Bu daha önce bahsetmeyi unuttuğum başka bir semptomdu. Eğer siz de bunu yaşıyorsanız, sensörle ilgili şüphelerimi doğrulamış olursunuz. Umarım bu her şeyi biraz daha açıklığa kavuşturmaya yardımcı olur! Bu deneyimimle ilgili başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında evet, hızlanma sırasında, özellikle de otoyollara girerken bir miktar güç kaybı fark ettim. Beni potansiyel bir baş ağrısından ve muhtemelen biraz da paradan kurtardınız! Daha pahalı onarımlara bakmadan önce kesinlikle tamircime Ad-Blue kalite sensörünü kontrol ettireceğim. Bahsettiğiniz hata kodları teşhis için gerçekten yardımcı olacaktır. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, ilk olarak neyi kontrol etmem gerektiği konusunda bana çok daha net bir yön verdi. Baktırdığımda konuyu güncelleyeceğim, gelecekte benzer sorunları olan başkalarına yardımcı olabilir!

(Çeviren İngilizce)