DPF rejenerasyon arızası ve 2018 Citroën Jumper'da olası boş AdBlue tankı

Merhaba, 2016 Citroën Berlingo'mda da benzer bir sorun yaşadım ve ECU'lar arasında ara sıra hatalı iletişim olduğu ortaya çıktı. Bunun gerçekten de profesyonel teşhis ve muhtemelen bazı parçaların değiştirilmesini gerektiren ciddi bir sorun olması çok muhtemel görünüyor. Benim durumumda, kontrol ünitesini ve bazı sensörleri değiştirmek zorunda kaldılar. Sorun çözülene kadar gerçekten oldukça sinir bozucuydu. Yani, tamirciye gidin, ne kadar erken olursa o kadar iyi! İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Hey, cevabınız ve deneyiminiz için teşekkürler, bu tür şeylerin her zaman en uygunsuz zamanlarda gerçekleşmesi gerçekten can sıkıcı, değil mi? Gerçekten şanssızmışsınız gibi görünüyor. Tüm bunların size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Sonrasında başka bir sorun çıktı mı, yoksa Berlingo'nuz şimdi tekrar sorunsuz çalışıyor mu? Teşekkürler ve saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Hey, evet, söylediniz - bu her zaman gerçek bir baş belasıdır. Onarım bana tam 955 Avro'ya mal oldu. Bu, kontrol üniteleri arasındaki düzensiz hatalı iletişim sorununu gidermek içindi. Ve o zamandan beri gerçekten büyük bir sorun yaşamadım. Bu arada - hislerinizde haklıydınız - Ad-Blue deposu gerçekten boştu, tamirci son ziyaretimde bunu da düzeltti. Umarım Jumper'ınız onarımdan sonra tekrar sorunsuz çalışır! Saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Hey, detaylı bilgi için teşekkürler! Bu gerçek bir maceraya benziyor. ve kesinlikle oldukça pahalı bir onarım. Ama önemli olan Berlingo'nuzun tekrar sorunsuz çalışıyor olması. Bu bana cesaret veriyor! Ve Ad-Blue deposu hakkındaki ipucu için teşekkürler, kesinlikle kontrol ettireceğim. Size daha nice sorunsuz kilometreler diliyorum! Görüşmek üzere ve tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)