DPF Kabusu: Infiniti M Siyah Duman Çıkarıyor ve Güç Kaybı

Geçen yıl 2010 Infiniti FX30d aracımda neredeyse aynı sorunları yaşadım. Tarif ettiğiniz belirtiler benim yaşadığım siyah duman, güç düşüşü ve başarısız regenlerle birebir örtüşüyor. DPF'min sadece tıkalı değil, dahili olarak arızalı olduğu ortaya çıktı. İçindeki bal peteği yapısı kısmen çökmüştü. İki normal servisin düzgün teşhis koyamamasından sonra Infiniti bayisine götürdüm. İncelemek için DPF ünitesinin tamamını sökmek zorunda kaldılar. Sadece temizlik değil, komple DPF değişimi gerektiğini öğrendim. Hasar oldukça ciddiydi ve düzeltilmediği takdirde daha fazla motor sorununa yol açabilirdi. Bu semptomlar gerçekten göz ardı edilmemeli, benim durumumda yeni basınç sensörleriyle birlikte yeni bir DPF ünitesi gerekiyordu. Tüm iş bayide yaklaşık 2 gün sürdü, ancak o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Artık duman yok, tam güç geri geldi ve uyarı ışığı yok. Eğer bir Infiniti bayisinin yakınındaysanız, bu özel sistemlerle düzenli olarak ilgilendikleri için önce oraya gitmenizi tavsiye ederim. DPF sistemi oldukça karmaşıktır ve düzgün şekilde onarılması için uygun diyagnostik aletler gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Aslında bunu okuduktan sonra benimkini de bayiye götürmeyi düşünüyorum. Hızlı bir soru, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! 2010 FX30d'mi tamir ettirdikten sonra, nihayet size maliyetlerin net bir resmini verebilirim. Bayide toplam 1550€ tuttu, evet, ucuz değildi ama doğru şekilde yapılmasına kesinlikle değdi. DPF daha önce de bahsettiğim gibi içten arızalıydı. En iyi haber ise, onarımdan bu yana her şeyin bir rüya gibi çalışıyor olması! Sürekli çıkan o sinir bozucu DPF kalan kilometre uyarısı var ya? Şimdi tamamen gitti. Artık siyah duman yok, güç normale döndü ve motor olması gerektiği gibi mırıldanıyor. O zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadan epeyce kilometre yaptım. Geriye dönüp baktığımda, bayiye gitmek kesinlikle doğru karardı. Neyle uğraştıklarını tam olarak biliyorlardı ve ilk seferde düzgün bir şekilde tamir ettiler. Belirtilerinizin benim yaşadıklarıma ne kadar benzediğini göz önünde bulundurarak, potansiyel olarak daha da kötüleşmeden önce kontrol ettirmekten çekinmeyin derim. Güvenin bana, tamir edildiğinde farkı hissedeceksiniz!

(Çeviren İngilizce)

Herkesi bilgilendirmek istedim, tavsiyenize uydum ve dün Infiniti bayisine gittim. son tamircime kıyasla ne fark var! Hemen teşhis koydular ve evet, DPF'im de yanmıştı. Yaklaşık 1700€ ödedim, bu da cüzdanımı biraz acıttı ama araba tekrar yeni gibi çalışıyor. Tüm süreç oldukça sorunsuzdu, sabah bıraktım ve ertesi öğleden sonra hazır ettiler. Tamirci aslında bana eski DPF ünitesini gösterdi ve gerçekten kötü durumdaydı. Tüm bu sorunları yaşamama şaşmamalı! Düzgün bir sürüş için aldım ve sanki farklı bir arabam varmış gibi. Artık siyah duman yok, tüm gücümü geri aldım ve o sinir bozucu uyarı ışığı sonunda gitti. Egzoz kokusu da artık tamamen normal. Beni bayiye doğru ittiğin için tekrar teşekkürler. Haklıydınız, bazen işleri ilk seferinde düzgün yapmak için biraz daha fazla ödemeye değer. Bu konuda herkesin yardımına gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)