100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

BrittaBergFan

Dizel Motorlu 2022 Seat Tarraco ile Tekrarlayan Sorunlar için Tavsiye Arıyorum

Saklanan arıza

|

Motor kontrol lambası yanıyor

|

Araba çalışmıyor

|

Motor kendi kendine kapanıyor

Herkese selam, 2022 model Seat Tarraco'm var, dizel motorlu, yaklaşık 116615 KM yapmış. Son zamanlarda kontrol motoru ışığı yanıyor, motor kendi kendine duruyor, bazen çalışmıyor bile ve kayıtlı arızalar görünüyor. Tahminlerime göre, yanlış kodlamadan kaynaklanıyor olabilir. Tamirciye son gidişim tam bir baş ağrısıydı. Benzer sorunlarla karşılaşan var mı merak ediyorum? Ve tamircide tamir ettirme deneyiminiz nasıldı? Bu sefer götürmeden önce herhangi bir fikir edinmek istiyorum. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


AliyahBodenXtreme

Hey, 2019 model Seat Ateca'm var, benzinli ama kısa bir süre önce benzer bir sorunla karşılaştım. Üçüncü taraf çip ayarımın berbat olduğu ortaya çıktı. Gerçekten de yanlış bir kodlama sorunu vardı. Kontrol motoru ışığım tam bir baş belasıydı ve aracım her türlü garip davranıyordu. Daha fazla hasarı önlemek için derhal müdahale edilmesi gereken ciddi bir durumdu. Son seferinde, diğer birkaç teknik ayarın yanı sıra çip ayarını yeniden kodlamaları ve motor kontrol ünitesini sıfırlamaları gerekti. Tüm süreç oldukça teknikti ve dürüst olmak gerekirse arabamın garajda sıkışıp kaldığını görmek biraz mide bulandırıcıydı. Ama endişelenmeyin! Eğer erken fark edilir ve doğru şekilde tamir edilirse, tekrarlayan sorunlara yol açmayacaktır. Sadece bir tavsiye, görmezden gelmeyin veya geciktirmeyin, mümkün olan en kısa sürede garaja gidin. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

BrittaBergFan (Yazar)

Selamlar! Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten takdir ettim. Tarraco'mla ilgili benzer bir his var içimde, tüm bu karmaşanın arkasında yanlış kodlama olabilir. Görünüşe göre arabamın garajda çelikleşmesini acı içinde izleyeceğim, ha? Bu bir manzara olacak. Çip ayarını yeniden kodlamaktan ve motor kontrol ünitesiyle uğraşmaktan bahsettiniz. Bunun için cebinizden yaklaşık olarak ne kadar para çıktığını hatırlıyor musunuz? Ve aracınızla ilgilenildiğinden beri, tedaviden sonra herhangi bir nüks veya beklenmedik olay oldu mu? Bunların hızlı bir özeti, ileride olacaklar için kendimi hazırlamama çok yardımcı olacaktır! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

AliyahBodenXtreme

Hey, yardımcı olduğuma sevindim! Evet, tıpkı benim Ateca'm gibi - onu garajda sıkışmış görmek oldukça güzel bir manzaraydı. Maliyetlere gelince, üçüncü taraf çip ayarlama hatasını düzeltmek için cüzdanımda biraz çentik açtı. Yaklaşık 180 Euro ödediğimi hatırlıyorum. Ama şunu söylemeliyim ki, tamirci sihrini gösterdiğinden beri, tüm "yanlış kodlama" draması çözüldü. O zamandan beri hiçbir sorun ya da beklenmedik bir dramla karşılaşmadım! Sadece doğru tamirciye tamir ettirdiğinizden emin olun ve Tarraco'nuz hiç vakit kaybetmeden yollara geri dönsün, her zamanki gibi sorunsuz çalışsın! Şerefe ve bol şans!

(Çeviren İngilizce)

BrittaBergFan (Yazar)

Vay canına, 180 Euro, biraz fazla ama Tarraco'm eski haline dönerse kesinlikle ödenecek küçük bir bedel. Deneyimleriniz bana bu tünelin sonunda ışık olduğuna dair umut veriyor. Bir kez çözüldüğünde, tekrarların olmayacağını bilmek güven verici. Dürüst olmak gerekirse, aracımın tekrar sorunsuz çalıştığını görmek için sabırsızlanıyorum. Tavsiyeleriniz ve deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Cidden çok yardımcı oldu. Garajla, park halindeki arabamın görüntüsüyle, alet ve makine sesleriyle ve tabii ki faturayla yüzleşmek için hazırlanıyorum! Hadi yapalım şu işi. Tamirciye gidiyoruz! Şerefe ve tekrar teşekkürler. Parmaklar çapraz!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır