Dizel Mobilio: Siyah Duman ve Güç Kaybı Gizemi

Selamlar! Geçen yıl 2013 Honda CR-V dizel aracımda neredeyse aynı semptomları yaşadım. Tamircim birkaç bileşeni kontrol ettikten sonra, takviye basıncı aktüatörüne bağlı hasarlı bir kablo demeti buldu. Yalıtım aşınmış ve turbo sisteminde aralıklı sinyal sorunlarına neden oluyordu. Onarım için kablo demeti grubunun tamamının değiştirilmesi gerekiyordu çünkü hasarlı bölüm güvenli bir şekilde onarılamıyordu. Bu acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu, aracı bu durumda çalıştırmak turbo ve motor bileşenlerine zarar verme riski taşıyordu. Onarım yaklaşık 4-5 saat sürdü ve sonrasında semptomlar tamamen ortadan kalktı. Normal güç geri geldi, siyah duman gitti ve yakıt tüketimi normale döndü. Islık sesi aslında sistemin düzgün ayarlanmaması nedeniyle dışarı kaçan takviye basıncıydı. Tamir ettirmek için çok uzun süre beklemeyin, semptomlar kendiliğinden düzelmeyecektir. Üzerinde çalışan kişinin dizel turbo sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun. Onarım konusunda iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Vay canına, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim Honda'mla yaşadıklarıma çok benziyor. Hallettiğine sevindim. Tüm onarımın size yaklaşık ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunlar ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Sadece neyle karşı karşıya olabileceğimi bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardım edebildiğime sevindim! Evet, iki hafta önce tamir ettirdim ve kablo demetini onarmak bana 155 Euro'ya mal oldu. Yine de her kuruşuna değdi, CR-V'm artık bir rüya gibi çalışıyor. Tamirci aslında teşhis aletinde bana takviye basınç kontrolündeki sapmanın tamirden sonra tamamen düzeldiğini gösterdi. O zamandan beri tek bir sorun yaşamadım, artık siyah duman, garip sesler veya güç sorunları yok. Yakıt tüketimi de normale döndü. Artık turboya zarar verme konusunda sürekli endişe duymamak çok rahatlatıcı. Bundan öğrendiğim bir şey var, bu modern dizel motorlar takviye basıncı sorunlarına karşı gerçekten hassas, bu yüzden belirtiler ortaya çıktığında hızlıca kontrol ettirmeye değer. Ne kadar sorun çıkardığı düşünüldüğünde onarım aslında beklediğimden daha ucuza mal oldu. Tamirinizin nasıl gittiğini bana bildirin! Bu tür şeylerin nasıl sonuçlandığını duymak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu harika bilgiler için teşekkürler! Bugün tamirciden yeni döndüm ve sizi bilgilendirmek istedim. Haklıymışsınız, gerçekten de kablo demetinde bir sorun varmış. Onarım faturam yaklaşık 180 Euro geldi, sizinkinden biraz daha fazla ama neden olduğu güçlük göz önüne alındığında yine de makul. Bulduğum tamirci gerçekten çok titizdi. Yaklaşık 5 saat uğraştı, her şeyi test etti ve hatta bana eski hasarlı kabloları gösterdi. Zaten bir test sürüşü yaptım ve vay canına, ne fark var! Artık siyah duman yok, motor gücünü geri kazandı ve o sinir bozucu ıslık sesi tamamen yok oldu. Bunu tamir ettirmek çok rahatlatıcı. Dürüst olmak gerekirse bunu daha önce yapmalıydım, ama en azından şimdi çözüldü. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler, kesinlikle beni potansiyel olarak daha büyük bir baş ağrısından kurtardı! Bu arada, araba şu anda mükemmel bir şekilde çalışıyor. Sanki yeni bir motorum varmış gibi hissediyorum! Bu kadar küçük bir kablolama sorununun bu kadar soruna neden olabileceğine inanamıyorum.

(Çeviren İngilizce)