Dizel LandCruiser 2010: Belirtiler, olası takviye basınç sensörü arızaları ve tamirciden ne beklenmesi gerektiği

Merhaba, 2007 dizel LandCruiser'ımla benzer sorunlar yaşadım. Benimkinde de siyah duman, güç kaybı ve o lanet ıslık sesi vardı. Arızalı bir turboşarja çok benziyor. Aslında bende de vardı ve belirtiler sizinkine çok benziyordu. Yani muhtemelen yeni bir turboşarja ihtiyacınız var. Endişelenmeyin, bu düzeltilebilir bir sorun, ancak şüphelendiğiniz gibi kesinlikle ciddi bir sorun. Bununla birlikte, mümkün olan en kısa sürede tamir ettirin, aksi takdirde motora daha fazla zarar verebilir! Bir şey daha, belki de yağı kontrol etmelisiniz? Yanmış yağ, arızalı bir turboşarjın sonucu olabilir ve güçlü egzoz kokusuna neden olabilir. Umarım bu yardımcı olur ve güvenli yolculuklar dilerim!

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Bu sorunu yaşayan tek kişinin ben olmadığımı bilmek güzel. Turboşarj olayı bana mantıklı geliyor. Eğer hatırlayabiliyorsanız, o zamanki onarım size yaklaşık olarak ne kadara mal olmuştu? Sonrasında başka sorunlar çıktı mı yoksa Toyota Cruiser'ınız eski haline döndü mü? Selamlar!

(Çeviren Almanca)

Elbette, sorun değil! Cruiser'ımı tamirciden alır almaz, takviye basınç sensöründeki arıza giderildi. Turbo sorunları cüzdanımı gerçekten zorluyordu, bu yüzden hayır diyemedim. Kruvazörümün küçük güzellik bakımı bana yaklaşık 1070 Euro'ya mal oldu. Pazarlık değil, biliyorum ama o zamandan beri motosiklet yeni gibi oldu. Kedi yavrusu gibi çalışıyor ve artık şüpheli tıslama veya ıslık sesi yok. Tekrar selamlar ve iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Harika, bilgi için teşekkürler! Miktar tam olarak düşük olmasa bile bu beni biraz rahatlattı. Ama asıl önemli olan LandCruiser'ın tekrar sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışması. En kısa zamanda tamirciden bir randevu alacağım ve umarım eski dostum yakında tam gücüne geri dönecek. Yeni bir şey olursa size haber veririm. Tekrar teşekkürler ve görüşmek üzere!

(Çeviren Almanca)