SimoSchneidi
Dizel 2021 Renault Captur'da kütle hava akış sensörü hatası: deneyim ve ipuçları aranıyor
Rölantide çalışırken titreme
Motor gücü kaybı
Motor kendi kendine kapanıyor
Hızlanma sırasında sarsıntı
Kötü yakıt ekonomisi
Kararsız motor
Motor kontrol lambası yanıyor
Rölantide çalışırken durma
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Hey, hızlı yanıt için teşekkürler. Kablo tesisatıyla epey uğraşmışsınız gibi görünüyor. Muhtemelen çok fazla iş olsa da, sonrasında her şeyin normale döndüğünü duyduğuma sevindim. Tüm bunlar için ne kadar ödemek zorunda kaldığınıza dair bir fikriniz var mı? Ve daha sonra benzer bir şey tekrar oldu mu, yoksa onarım şimdiye kadar dayandı mı? Gerçekten bilmek isterim. Teşekkürler!
(Çeviren Almanca)
Moin, sorun değil, rica ederim. Evet, gerçekten çok fazla iş vardı. Ancak prosedürden bu yana Renault'mda her şey gerçekten sorunsuz gitti. Kütle hava akış sensöründeki arıza giderildi ve o zamandan beri başka sorun olmadı. Maliyete gelince, kablo demetindeki hasarın onarılması gerektiği için yaklaşık 95 Euro ödemek zorunda kaldım. Ama şunu söyleyebilir miyim? Buna değdi! Arabalar işte böyle şeylerdir... bazen onları yeniden kedi yavrusu gibi mırıldatmak için biraz yatırım yapmanız gerekir. Umarım bu size yardımcı olur!
(Çeviren Almanca)
Teşekkürler, bu bilgi gerçekten çok yardımcı oldu! Elbette, bazen elinizi taşın altına koymanız ve aracınızı tekrar rayına oturtmak için biraz daha fazla para yatırmanız gerekir. Bunun gibi can sıkıcı bir arıza gününüzü gerçekten mahvedebilir. Ancak onarımdan sonra her şey tekrar çalışırsa, muhtemelen buna değer. Beni gerçekten cesaretlendirdiniz, teşekkür ederim! Şerefe!
(Çeviren Almanca)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Selam dostum, 2018 Renault Megane dizel aracımda da benzer sorunlar yaşadım. Arabamın bu kadar çılgınca davranmasına neden olan şey aslında kablo demetiydi (kablo demetindeki hasar). Tamirci tüm kablo demetini değiştirmek zorunda kaldı. Kütle hava akış sensörü kısmen hasar görmüştü ve artık doğru okumaları sağlayamıyordu, bu da tarif ettiğiniz sorunlara yol açtı. Dürüst olmak gerekirse, bu kolay bir iş değildi, kablolar motorun her tarafına yayılmıştı ve hepsini değiştirmek biraz zaman aldı. Ancak bundan sonra her şey tekrar yoluna girdi. Görünüşe göre bu modellerde kablolar genellikle sorun olabiliyor. Yani evet, bu ciddi bir şeydi. Umarım bu size yardımcı olur. Endişelenmeyin, onarımdan sonra her şey normale dönecektir. En iyi dileklerimle!
(Çeviren Almanca)