100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

ErnFis

Dizel 2013 Toyota Hilux'ta siyah duman ve güç kaybı: DPF rejenerasyonu konusunda tavsiye aranıyor

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Güçlü egzoz kokusu

DPF rejenerasyon arızası

Motor gücü kaybı

Motor kontrol lambası yanıyor

Herkese merhaba, 2013 Toyota Hilux Dizel aracımla ilgili bir sorunum var ve tavsiyelerinize ihtiyacım var. Şu anda 237388 km'de ve son zamanlarda bana sorun çıkarıyor: hızlanırken siyah duman, motor ışığı yanıyor, daha az güç, DPF rejenerasyonunda sorunlar ve güçlü bir egzoz kokusu. Partikül filtresinin verimliliğinin çok düşük olduğundan şüpheleniyorum ama emin değilim. Son tamirhanemde kötü bir deneyim yaşadım ve körlemesine gitmek istemiyorum. Aranızda dizel aracında benzer semptomlar yaşayan ve bana sorunun ne olduğunu söyleyebilecek olan var mı? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

11 yorum(lar)


En İyi Yanıt

SvenZim

Merhaba, 2010 Toyota Land Cruiser'ımla benzer bir şey yaşadığım için sorununuzu çok iyi anlayabiliyorum. Bende de benzer belirtiler vardı, araba çok fazla duman çıkarıyordu ve performans büyük ölçüde düşmüştü, kötü şöhretli motor ışığı da yanıyordu. Servis, yüksek kilometre nedeniyle dizel partikül filtresinin (DPF) arızalı olduğunu tespit etti. DPF, dizel yakıtın yanması sırasında ortaya çıkan kurum parçacıklarını emmek ve yakmaktan sorumludur. Artık düzgün çalışmıyorsa, bu tarif ettiğiniz semptomlara yol açar. Bu oldukça ciddi bir sorundu çünkü sorun giderilene kadar araç neredeyse kullanılamaz hale gelmişti. Sonunda DPF'nin değiştirilmesi gerekti. Oldukça zahmetli bir işti, ancak o zamandan beri sorunlar ortadan kalktı ve araba tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor. Dolayısıyla sizin Hilux'ınızda da aynı sorun olabilir. Size başka bir servise gitmenizi ve DPF'yi kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

ErnFis (Yazar)

Merhaba, yardımcı cevabınız için teşekkürler! Bu benim Hilux'ımda yaşadığım soruna çok benziyor. O zaman tamir için ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri başka sorunlar veya beklenmedik masraflar oldu mu? Umarım hala hatırlayabiliyorsunuzdur!

(Çeviren Almanca)

SvenZim

Merhaba, rica ederim! Sinir bozucu, böyle bir sorun, biliyorum. Ama neyse ki partikül filtresinin düşük verimliliği ile ilgili sorunu çözebildim. Tamir için 1550 Euro ödedim, özellikle dizel partikül filtresini değiştirmek için. Biraz yüksek bir meblağ ama bildiğiniz gibi, sadece etrafta dolaşıp arabasız kalmaktan iyidir. O zamandan beri araba ile ilgili başka bir sorun yaşamadım. Neyse ki, başka bir sorun ya da beklenmedik masraf bildiremiyorum. Ve Land Cruiser'ım o zamandan beri saat gibi çalışıyor. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

ErnFis (Yazar)

Merhaba, bilgi için teşekkürler! Evet, bu gerçekten yüksek bir fiyat, ancak sonrasında her şey tekrar çalışırsa, benim için buna değer. Şimdi bu sefer güvenebileceğim iyi bir tamirhane arayacağım. Hikayeniz benim için gerçekten çok yardımcı oldu. Yorumlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Costea

Merhaba.2016 model hilux'um var ve çok sık rejenerasyon yapıyor ve tüketimi çok yüksek.bu konuda yapılan diagnostiklerden bir sorun olduğunu göstermiyor.umarım bana bir çözüm verebilirsiniz.teşekkürler.

(Çeviren Rumence)

CarlyMechanic

@Costea

Merhaba.2016 model hilux'um var ve çok sık rejenerasyon yapıyor ve tüketimi çok yüksek.bu konuda yapılan diagnostiklerden bir sorun olduğunu göstermiyor.umarım bana bir çözüm verebilirsiniz.teşekkürler.

Hilux'ınızda Dizel Partikül Filtresi (DPF) sistemi ile ilgili bir sorun yaşıyor olabilirsiniz. Sık rejenerasyon ve yüksek yakıt tüketimi, tıkalı veya arızalı bir DPF'nin belirtileri olabilir. DPF sistemini kapsamlı bir şekilde kontrol etmenizi tavsiye ederim. Bu, herhangi bir sızıntı veya hasar olup olmadığının kontrol edilmesinin yanı sıra gerekirse zorunlu rejenerasyon ve temizlik işlemlerini de içermelidir. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin ve başka sorularınız olursa bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

@Costea

Evet, ben de zorla rejenerasyon yaptım ve son teşhiste filtredeki kurum miktarının yüksek olmadığını söyledi.

Sorun DPF'nin kendisinde değil, DPF sistemini izleyen sensörlerde olabilir. Arızalı sensörler aracın DPF'nin dolu olduğunu ve gerçekte olduğundan daha sık yenilenmesi gerektiğini düşünmesine neden olabilir. Sensörlerin kontrol edilmesini ve gerekirse değiştirilmesini öneririm. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin ve başka sorularınız olursa bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Costea

Bilmiyorum, gerçekten bilmiyorum, rejenerasyonları kontrol eden sensörler olabilir mi?

(Çeviren Rumence)

12

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır