Disco Diesel Drama: Düşük Güç ve Marş Sorunları Yardım!

Merhaba! Dizel araçlarda çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak kendimi bir uzman olarak adlandıramam. Bu, 2002 Land Rover Freelander dizel aracımda uğraştığım şeye çok benziyor. Başta bunun önemli bir şey olduğunu düşündüm, ancak hata kodlarının önceki bir onarımdan kalan hayalet okumalar olduğu ortaya çıktı. Belirtiler aynıydı; güç kaybı, motor kontrol ışığı ve ara sıra çalışmama. Atölye tüm hata kodlarını tamamen temizledi (sadece okumakla kalmadı) ve sorunu çözdü. Sadece sistemi sıfırlamak meselesi olduğu için bana hiçbir maliyeti olmadı. Yanlış okumalar ECU'yu şaşırtıyordu. Ancak silindir basıncı hakkında sonuçlara varmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Son zamanlarda yapılan herhangi bir onarım var mı? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Çalıştığında düzensiz mi çalışıyor? Bu, işleri daraltmaya ve belki de gereksiz onarımlardan tasarruf etmenize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Disco'm düzenli olarak bakıma alındı ​​ve en son 66600 KM'de yapıldı. Son zamanlarda büyük bir onarım yaptırmadım, sadece rutin bakım. Çalıştığında, ilk birkaç dakika oldukça sert çalışıyor, sonra biraz sakinleşiyor ama yine de yetersiz hissettiriyor. Hata kodlarını henüz okuyamadım, yarın okumayı planlıyorum. Belirtiler soğuk bir sabah çalıştırması sırasında aniden başladı. Daha ciddi bir şeye dalmadan önce kesinlikle bu kodları temizlemeyi deneyeceğim. Sizin durumunuzda olduğu gibi sadece hayalet okumalarsa rahatlatıcı olur. İpucu için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Disco'nuz hakkında verdiğiniz bu ekstra bilgi için teşekkürler, tarif ettiğiniz semptomlar artık daha da fazla zil çalıyor. Soğuk sabah çalıştırmasından bahsettiğinizde, Freelander durumumla gerçekten uyumlu oldu. İlk hayalet kod deneyimimden sonra, birkaç ay sonra benzer bir sorun tekrar ortaya çıktı, özellikle soğuk çalıştırmalarda sert rölanti ve o can sıkıcı güç kaybı. Ancak bu sefer sadece hayalet kodlar değildi. Yakıt filtremin oldukça tıkalı olduğu ortaya çıktı (düzenli servislere rağmen) ve yakıt sisteminde biraz su kirliliği vardı. Bu dizel motorlar yakıt kalitesine karşı aşırı hassas olabilir. Semptomlar silindir basıncı sorunlarıyla neredeyse aynı, bu yüzden ben de başlangıçta bu yola girdim. Yarın kodlarınızı okutacağınız için, deneyimimden bir ipucu, bunu yaparken yakıt basıncını kontrol etmelerini isteyin. Bu hızlı bir test ve size çok fazla sorun giderme süresi kazandırabilir. Benim durumumda, yakıt filtresini değiştirmek ve sistem yıkamak sorunu çözdü, endişelendiğim silindir çalışmasından çok daha ucuzdu! Bu hata kodlarını aldığınızda bizi haberdar edin. Benim yaşadığım duruma benzer bir durumla karşılaşıp karşılaşmadığınızı gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığın için çok teşekkürler! Benzer sorununu okuduktan sonra biraz daha iyimser hissediyorum. Az önce bu hata kodlarını kontrol ettirdim ve yakıt sistemi teorisiyle ilgili bir şey bulmuş olabilirsin. Tamirci yakıt rayı basınç sorunlarıyla ilgili P0087 ve P0193 kodları buldu. İyi haber şu ki, önerdiğin yakıt basınç testini de yaptılar ve okumalar kesinlikle olması gerekenden düşüktü. Sanırım ben de tıkalı bir yakıt filtresiyle, hatta senin durumunda olduğu gibi kirli yakıtla uğraşıyor olabilirim. Yarın filtre değişimi ve sistem temizliği yapacaklar. Silindir sorunları hakkında sonuçlara varmadan önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum! Gerekenden çok daha fazla harcama yapmış olabilirdim. İş bittikten sonra bunu düzeltip düzeltmediğini sana bildirmek için kesinlikle güncelleyeceğim. Beni bu konuda doğru yöne yönlendirdiğin için tekrar teşekkürler! Bunun sadece bir yakıt sistemi sorunu olması için parmaklarını çapraz tutmayı unutma, büyük bir motor çalışmasından çok bununla uğraşmayı tercih ederim!

(Çeviren İngilizce)