Defender Üfleyici Motor Sorunları: Klima Sorununu Çözün!

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2018 Land Rover Discovery'mde benzer bir sorun yaşadım. Arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim var (çoğunlukla temel bakım), ancak bu kesinlikle kendin yap becerilerimin ötesindeydi. Belirtilerim hemen hemen aynıydı, tutarsız üfleyici hızları ve berbat klima kontrol performansı. Güvendiğim atölyeye götürdüm ve evet, arızalı bir klima kontrol ünitesiydi. Tüm üniteyi değiştirmek zorunda kaldılar, ucuz da değildi, bana yaklaşık 880 Avro'ya mal oldu. Onarım yaklaşık yarım gün sürdü, ancak o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Defender'ınızın kilometresi kaç? Başka herhangi bir elektriksel tuhaflık fark ettiniz mi? Bu bilgiler, benim yaşadığım aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı daha iyi anlamanıza yardımcı olacaktır. Sadece bir ipucu, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce tam bir teşhis taraması yaptıklarından emin olun. Bazen bu sorunlar diğer elektrikli bileşenlerle de ilgili olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Defender'ım 73293 KM'ye yeni ulaştı ve son servisini yaklaşık iki ay önce yaptırdı. Ben de bazı tutarsız fan hızları fark ettim, özellikle sabahları arabayı çalıştırırken. İşin garibi, şu ana kadar başka elektrik sorunu yok, diğer her şey mükemmel çalışıyor. Teşhis taraması konusunda iyi karar! Herhangi bir şeyi değiştirmeden önce kesinlikle kapsamlı bir kontrol yaptıklarından emin olacağım. En azından şimdi olası maliyetler hakkında bir fikrim var, yine de tam bir ünite değişimine gelmeyeceğini umuyorum. Yeni Defender'larla benzer deneyimler yaşayan başka biri var mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, kilometre ayrıntılarını ve belirtileri gördükten sonra, bunun benim uğraştığım şeye benzediğine daha da ikna oldum. Aslında, Discovery'm 70K civarında tam olarak aynı belirtileri göstermeye başladı, özellikle de bahsettiğiniz o sabah çalıştırma sorunu. Sanki bir dejavu! Kontrol ünitesi değişimiyle ilgili son gönderimden beri, yerel kulübümüzden bir hayli Land Rover sahibinin benzer sorunlarla karşılaştığını öğrendim. Daha önce bahsetmediğim bir şey, tam değişimden önce, tamircim önce üfleyici motor direncini temizlemeye çalıştı (çok daha ucuz bir seçenek), ancak benim durumumda sorunu çözmedi. Yakın zamanda servis yaptırdığından bahsettiğini biliyorum, acaba soğutma sıvısı seviyelerini kontrol ettiler mi? Benimki mükemmeldi, bu yüzden doğrudan kontrol ünitesini kontrol etmeye gittiler. Zaten uyguladığım bazı sorun giderme adımlarından sizi kurtarmaya çalışıyorum! Ah, ve ilginç bir şey daha, onarımdan sonra yakıt verimliliğimin biraz arttığını fark ettim. Görünüşe göre sistem arızalı üniteyi telafi etmeye çalışarak fazla mesai yapıyordu. Öğrendiklerinizi bize bildirmeye devam edin, acaba benim yaşadığım sorunla aynı mı diye çok merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılı bilgiler için teşekkürler! Evet, Discovery sorununuzla Defender'ımda olanlar arasında kesinlikle paralellikler görüyorum. Aslında, servis kayıtlarımı kontrol ettim ve son serviste soğutucu seviyelerini test ettiler, her şey yerli yerindeydi. Üfleyici motor direnciyle ilgili ipucu için gerçekten minnettarım, tüm kontrol ünitesini değiştirmeye geçmeden önce kesinlikle kontrol etmeye değer bir şey. Yine de anlattıklarınızdan, sizinle aynı yolda ilerlediğimi düşünmeye başlıyorum. Onarımınızdan sonra yakıt verimliliğindeki iyileşme oldukça ilginç, bunu düzelttikten sonra buna dikkat etmem gerekecek. Önümüzdeki hafta için rezervasyon yaptırdım ve önerildiği gibi tam bir teşhis taramasıyla başlamalarını sağlayacağım. Neler olduğunu öğrendiğimde kesinlikle herkesi bilgilendireceğim. Gerçekten tüm ünitenin değiştirilmesine gerek kalmayacağını umuyorum, ama en azından bu olasılığa hazırlıklı gidiyorum! Tüm yararlı bilgiler için tekrar teşekkürler, bunu daha önce yaşamış birinden haber almak harika.

(Çeviren İngilizce)