SahraSpeedster
Defender TD5'in Birden Fazla Uyarı İşareti Acilen Düzeltilmeli
Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman
DPF rejenerasyon arızası
Ön parlama ışığı kapanmıyor
Daha uzun soğuk çalıştırma süresi
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Bu deneyimi paylaştığın için teşekkürler, bunu yaşamış birinden duymak gerçekten çok yardımcı oldu! Bu, bozulan kızdırma bujileriyle ilgili endişelendiğim türden bir sorundu. Bana tüm iş için ne kadar ödediğinizi kabaca bildirmenizi rica edebilir miyim? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra herhangi bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum?
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! Onarım maliyetleri ve sonrasındaki gelişmelerle ilgili sorularınızı takip ediyorum. Arızalı kızdırma bujilerini ve röleyi değiştirmek için toplam 560,00 € fatura tuttu. Kulağa fazla geliyor biliyorum ama yapılan iş ve her şeyi dikkatlice temizlemek zorunda kalmaları göz önüne alındığında her kuruşuna değdi. Tamir ettirdiğimden beri Discovery'min rüya gibi çalıştığını bildirmekten gerçekten mutluyum! Artık siyah duman yok, soğuk sabahlarda bile hemen çalışıyor ve tüm o sinir bozucu uyarı ışıkları gitti. Yaklaşık 8 ay oldu ve tek bir ilgili sorun bile çıkmadı. Tamirci daha sonra bana eski kızdırma bujilerini gösterdi, gerçekten aşınmışlardı! Dürüst olmak gerekirse, benzer semptomlar yaşıyorsanız, çözülmesi için çok uzun süre beklememenizi öneririm. Ne kadar uzun süre beklerseniz, bujilerin motorun içinde kırılma olasılığı o kadar artar ve bu da işi daha da karmaşık hale getirebilir. İnanın bana, tamir edildikten sonra farkı hemen fark edeceksiniz. Motor artık çok daha rahat çalışıyor!
(Çeviren İngilizce)
Tüm bu ayrıntılar için çok teşekkürler! Dün dişimi sıkıp bir tamirciye götürdüm. Tam isabet, sorun kızdırma bujileriymiş ve üçü tamamen bitmişti. Tamirci bana eskilerini gösterdi ve berbat durumdaydılar. Parçalar ve işçilik dahil tüm iş için bana yaklaşık 500 dolara mal oldu. En iyi yanı mı? Defender'ım yeniden yeni gibi çalışıyor! Artık siyah duman yok, anında çalışıyor ve tüm o uyarı ışıkları sonunda söndü. Ne büyük rahatlama! Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı, her şey hakkında çok şeffaftı ve hatta bana yol boyunca ne yaptıklarını bile gösterdi. Bu onarımlar hakkında stres yapmanın, onları gerçekten yaptırmaktan her zaman daha kötü görünmesi komik. Buradaki herkesin yardımı için gerçekten minnettarım, beni ileride çok daha fazla baş ağrısından kurtardı!
(Çeviren İngilizce)
Ben de 2007 Land Rover Discovery 3 TDV6 aracımda benzer sorunlar yaşadım. Kızdırma bujilerim arızalanmaya başladığında, aynı semptomların çoğunu yaşadım, zor çalıştırma, siyah duman ve uyarı ışıkları. Her zamanki tamircime götürdüm, o da birden fazla kızdırma bujisi arızası teşhisi koydu. Benim durumumda, 6 kızdırma bujisinden 4'ü aşınmıştı ve röle de arızalıydı. Eski bujiler gerçekten de haznelerin içinde bozulmaya başladığı için tüm sistemin değiştirilmesi gerekiyordu. Bu sadece basit bir buji değişimi değildi, bazı kırık buji uçlarını çıkarmaları ve hazneleri temizlemeleri gerekiyordu. İş yaklaşık 5 saat sürdü ancak sorunları tamamen çözdü. Çalıştırma önemli ölçüde iyileşti, duman temizlendi ve uyarı ışıkları kayboldu. Belirtileriniz kesinlikle kızdırma bujisi sistemi arızasına işaret ediyor. Bu, doğru teşhis ve dikkatli kullanım gerektiren ciddi bir iştir, hızlı bir tamir atölyesinin yapacağı bir şey değildir. Üzerinde çalışmak zor olabileceğinden, tamircinizin özellikle TD5 motorları konusunda deneyimli olduğundan emin olun.
(Çeviren İngilizce)