Defender Hybrid'in Siyah Dumanı ve Güç Kaybı Kabusu

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve 2021 Discovery Hybrid'imle benzer bir sorun yaşadım (daha önce Range Rover dahil olmak üzere birden fazla Land Rover kullandım). Bu semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor! Siyah duman, sert çalıştırmalar, sarsılma, hepsi bir arada. Gerçekten de arızalı bir enjektör olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim tamirciye götürdüm ve içten arızalı bir enjektör olduğunu teşhis etti. Onarım için 515 Euro ödemek zorunda kaldım ama her kuruşuna değdi. Araba artık ipeksi bir şekilde çalışıyor. Ancak sonuçlara varmadan önce, sizin kilometreniz kaç? Ve bu semptomların kötüleştiği belirli sürüş koşullarını fark ettiniz mi? Ayrıca, teşhis kodlarını okudunuz mu? Bu bilgi, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamamıza yardımcı olacaktır. Hızlı ipucu: Bunun için çok uzun süre beklemeyin, arızalı enjektörler kontrol edilmezse daha fazla hasara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Defender'ım 160904 KM'de ve geçen ay servise gitti. Özellikle yokuş yukarı çıkarken hızlanırken semptomlar kesinlikle kötüleşiyor. Kodları henüz okutmadım, dürüst olmak gerekirse kendi kendine düzeleceğini umuyordum, ancak çok uzun süre beklememek konusunda haklısınız. Benzer deneyiminizi duymak gerçekten yardımcı oldu. Onarım maliyeti hayal ettiğimle karşılaştırıldığında makul görünüyor. En kısa sürede kontrol ettireceğim, bu tür sorunlarda tedbirli olmakta fayda var. Gerçekten kötüleşmeden önce herhangi bir uyarı işareti aldınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bana güven, tam olarak neler yaşadığını biliyorum. Discovery'm bu belirtileri 155.000 KM civarında göstermeye başladı, şu anki konumuna oldukça yakın. Geriye dönüp baktığımda, gerçekten kötüleşmeden önce kesinlikle uyarı işaretlerim vardı. Özellikle soğuk sabahlarda, hızlanma sırasında ara sıra teklemeyle başladı. Sonra siyah duman daha sık hale geldi ve işte o zaman bir şeylerin ciddi şekilde yanlış olduğunu anladım. Rölanti, nihayet tamir ettirene kadar yaklaşık 2-3 hafta boyunca giderek daha da sertleşti. Ve sorduğun için, evet, yokuşlar benim de düşmanımdı! Discovery'm herhangi bir düzgün yokuşu tırmanırken kelimenin tam anlamıyla mücadele ediyor ve titriyordu. Dürüst olmak gerekirse, çok sinir bozucu ve biraz da korkutucu. Onarımımla ilgili hızlı bir güncelleme, tamir ettirdiğimden beri yaklaşık 8 ay geçti ve o zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. Yine de bu kodları en kısa sürede okumanızı öneririm. Tamircim daha uzun süre beklemediğim için şanslı olduğumu söyledi, görünüşe göre arızalı bir enjektör yakıt karışımınızı bozabilir ve potansiyel olarak diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Bu arada, yakıt tüketiminiz nasıldı? Benimki tamir ettirmeden önce tavan yaptığını fark ettim, normalden çok daha fazla yakıt yakıyordu. Öğrendiklerinizi bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi ve takip ayrıntılarını paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Şimdi bahsettiğinize göre, yakıt tüketimimin son zamanlarda oldukça arttığını fark ettim, tarif ettiğiniz şeyle tamamen uyumlu. Çok daha sık dolduruyordum ama şimdiye kadar noktaları birleştiremedim. Aslında yarın sabah için bir tamirciyle randevu aldım, kodları okutmak için. Potansiyel maliyet ve çözüm konusunda kafamı rahatlatmanıza gerçekten yardımcı oldunuz. Özellikle aracınızın onarımdan sonra 8 ay boyunca harika çalıştığını duymak çok güven verici. Durumlarımız arasındaki benzerlikler oldukça çarpıcı, özellikle yokuş tırmanma sorunları ve soğuk sabah sorunları. Bunu ele almak için daha fazla beklemediğim için gerçekten mutluyum. Teşhisi aldıktan sonra kesinlikle konuyu güncelleyeceğim. Tüm ayrıntılı bilgiler için tekrar teşekkürler, bu tam olarak duymayı umduğum türden gerçek dünya deneyimi!

(Çeviren İngilizce)