Defender Diesel Mücadeleleri: Durma ve Güç Kaybı Krizi

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2008 Land Rover Discovery 3 (Dizel) aracımda da neredeyse aynı sorunlar vardı. Semptomlar tam olarak yaşadıklarımla uyuşuyordu; düzensiz çalışma, stop etme, aşırı yakıt tüketimi ve sarsıntılı hızlanma. Benim durumumda, arızalı bir Gaz Pedalı Modülü (APM) olduğu ortaya çıktı. Garaj, elektronik testler yaptıktan sonra teşhis etti. APM, motor yönetim sistemine yanlış sinyaller gönderiyordu ve bu da tüm bu sorunlara neden oluyordu. Tüm modülü değiştirmek zorunda kaldılar. Yeni ünitenin aracın ECU'suyla senkronize olması için programlanması gerektiğinden hızlı bir çözüm olmadı. Kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundur çünkü sizi yolda bırakabilir veya daha fazla motor hasarına neden olabilir. Benimki yaklaşık 145 bin km'de sorun çıkarmaya başladı. Onarımdan sonra motor yeni gibi sorunsuz çalıştı, yakıt tüketimi normale döndü ve tüm sarsıntılar durdu. Sadece mekaniğinizin Land Rover teşhisleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun, bu semptomların doğru ekipman olmadan doğru şekilde teşhis edilmesi zor olabilir. Umarım bu kararınızda yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. APM sorunu, semptomlar göz önüne alındığında tamamen mantıklı. Hızlı bir soru, tüm onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar da fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak harika! Evet, sorduğunuz için, aslında eski faturamı kontrol ettim ve APM değişimi için toplam onarım, parçalar ve işçilik dahil 205,00 €'ya geldi. Dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi! En iyi yanı? O zamandan beri her şey bir rüya gibi çalışıyor. Daha önce beni çileden çıkaran gaz kelebeği valfi hatasıyla ilgili tek bir sorun bile yok. Sarsıntı tamamen durdu, yakıt tüketimi normale döndü ve motor artık süper düzgün çalışıyor. Sanki farklı bir arabam varmış gibi! Onarımdan bu yana yaklaşık 15.000 km yaptım ve başka hiçbir sorun çıkmadı. Şimdi sadece düzenli bakımını yapıyorum. Mekaniğim Land Rover'larla ilgili işini gerçekten biliyordu, bu araçları gerçekten anlayan birini bulduğunuzda çok fark yaratıyor. Deneyimimin size yardımcı olabilmesine gerçekten sevindim. APM'yi hallettikten sonra, farkı hemen fark etmelisiniz. Tamir ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Katkılarınız için hepinize teşekkürler! Defender'ımla ilgili neler olduğunu size bildirmek istedim. Tavsiyenizi dinledim ve Land Rover'larda uzmanlaşmış bir tamirci buldum. Anlaşılan haklıymışsınız, gerçekten de tüm soruna APM sebep olmuş! Aracı getirdiğimde, tam bir teşhis testi yaptılar ve arızalı modülü hemen tespit ettiler. Parça stokta olduğunda onarım oldukça hızlıydı. Bana bahsettiğiniz kadar maliyeti oldu ve dürüst olmak gerekirse ne kadar da fark yarattı! Motor tekrar düzgün çalışıyor, hızlanırken stop etme veya sarsılma yok. Hatta yakıt tüketimim bile normale döndü. Birkaç haftadır kullanıyorum ve tamamen farklı bir araç gibi hissettiriyor. Artık uyarı ışıkları yok, sarsıntılı çalışma yok, sadece eski güzel Defender'ım olması gerektiği gibi çalışıyor. Buradaki rehberlik için gerçekten minnettarım, sorunu çözemeyen ilk tamirciye geri dönmekten kurtardı beni! Sanırım sonunda güvenilir bir tamirci buldum, bu da büyük bir bonus. Land Rover'lar konusunda gerçekten bilgiliydiler. Bazen gerçekten ne yaptığını bilen birine biraz daha fazla para ödemeye değer!

(Çeviren İngilizce)