JensHartigFan
Defender'ın Soğutma Sıvısı Kaybı ve Uyarı Işığı Gizemi Açıklandı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
JensHartigFan (Yazar)
Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Defender'ım için endişelendiğimden bu gerçekten çok yardımcı oldu. Su pompası kablolama sorunu, semptomlar göz önüne alındığında çok mantıklı. Hızlı bir soru, onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Sadece bir uzmana götürdüğümde neyle karşılaşabileceğimi bilmek istiyorum. Tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
LarsRi
Tekrar merhaba! Sadece sizi bilgilendirmek istedim, evet, kablo bağlantısını ve pompa fişini tamir ettirmek için tam 155,00 € ödedim ve buna kesinlikle değdi! Tamirciye tamir ettirdiğimden beri, kontrol cihazları arasındaki tüm o can sıkıcı hata mesajları tamamen ortadan kalktı. Ne büyük rahatlama! En iyi yanı, onarımdan beri Discovery'im rüya gibi çalışıyor, artık sıcaklık uyarıları yok, motor kontrol ışıkları yok ve soğutma suyu seviyesi tam olması gerektiği yerde kaldı. Yaklaşık 6 hafta oldu ve başka bir sorun fark etmedim. Bu eski Land Rover'ların bazen biraz titiz olabildiğini biliyorum, ancak doğru teşhisi koyup tamir ettiğinizde, sağlam makineler oluyorlar. Gittiğim uzman işini gerçekten biliyordu, önceki tamirci deneyimlerime kıyasla tüm durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladı. Sizin deneyiminizle ilgili olarak bana bildirin! İhtiyacınız olursa deneyimim hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmaktan her zaman mutluluk duyarım. Şerefe!
(Çeviren İngilizce)
JensHartigFan (Yazar)
Tüm bu bilgiler için çok teşekkürler! Aslında az önce tamirciden döndüm ve inanamayacaksınız, neredeyse aynı sorundu! Kablolama bozulmuştu ve konnektörde de biraz korozyon buldular. Bill sizinkinden biraz daha pahalıya geldi ama dürüst olmak gerekirse, düzeldiği için mutluyum. Bugün bir test sürüşü yaptım ve ne kadar da fark var! Artık uyarı ışıkları yok, sıcaklık sabit kalıyor ve soğutma sıvısı hiçbir yere gitmiyor. Motor da çok daha düzgün çalışıyor, bu da beklemediğim bir bonus. Her zamanki tamircime gitmeden önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Bahsettiğin uzman beni de bir tane aramaya yönlendirdi ve ne yaptıklarını tam olarak biliyorlardı. Sorunu hemen tespit ettiler. Çok daha büyük bir baş ağrısı olabilecek şeyden kaçınmama yardım ettiğin için tekrar teşekkürler. Bu eski Defender'lar bizi kesinlikle tetikte tutuyor ama buna değer! Görüşürüz!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
LarsRi
Selamlar! Ben de 2003 Land Rover Discovery TD5 aracımda benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız belirtiler bana geçen ay yaşadığım sorunu hatırlattı. Başlangıçta sadece soğutma suyunun azaldığını düşünmüştüm, ancak su pompasının elektrik konnektörünün aşınmış olduğu ve zayıf temas sağladığı ortaya çıktı. Tamirci, konnektör pimlerinin hasar gördüğünü ve pompa ile kontrol modülü arasında aralıklı iletişim arızalarına neden olduğunu tespit etti. Bu durum hem sıcaklık uyarılarını hem de kontrol motoru ışığını açıklıyordu. Onarım, su pompası için tüm kablo demetinin değiştirilmesini ve bağlantı noktalarının temizlenmesini içeriyordu. Bu acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu çünkü pompa doğru soğutma sıvısı akışını sağlamak için uygun elektrik sinyallerini alamıyordu. Düzeltilmediği takdirde motorun aşırı ısınmasına ve potansiyel hasara yol açabilirdi. Tavsiyem: bir Land Rover uzmanından ikinci bir görüş alın. Bu belirtiler göz ardı edilemeyecek kadar spesifiktir ve motor hasarını riske atmaktansa doğru şekilde ele almak daha iyidir. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren İngilizce)