100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MiriamJae

Dacia Spring EV 2021'de Yüksek Voltaj Sistem Hatası ve Diğer Elektrik Sorunları Yaşanıyor

Hey! Saatte yaklaşık 94.584 KM'de 2021 model bir Dacia Spring EV'im var. Giderek daha fazla yüksek voltaj sistem hatası ve motor gücünde düşüşler, motoru çalıştırdığımda sinir bozucu bir zayıf akü ve bazı genel elektrik arızaları gibi birkaç başka sorunla boğuşuyorum. Aranızda benzer bir sorunla karşılaşan var mı diye sormak istedim. Ve tamircinizin ziyareti nasıl sonuçlandı? Geçen sefer yerel bir serviste yaşadığım hayal kırıklığından sonra biraz gerginim. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

BenjiWag

Selamlar! Stresinizi kesinlikle hissedebiliyorum, 2018 Dacia Sandero'mda da benzer bir şey yaşadım. Evet, bu yüksek voltajlı sistem hataları başınızı ağrıtabilir, bana güvenin. Benim aracımdaki benzer sorunlar, bazı akü sorunlarının yanı sıra elektrikli tahrik ünitesindeki bir arızadan kaynaklanıyordu. Servise yaptığım son ziyaret beklediğimden çok daha iyi sonuçlandı. Aracımın yüksek voltaj sisteminin invertöründe bir arıza olduğu ortaya çıktı ve bu da hata mesajının birincil nedeniydi. Ayrıca, EV aküsü, genel gücün düşmesine neden olan ve bahsettiğiniz elektrik arızalarına yol açan hatalı bir hücre nedeniyle zayıf davranıyordu. Bunlar basit sorunlar değildi ama neyse ki düzeltilebilirdi. Teknisyenlerin EV aküsündeki sorunlu hücreyi değiştirmesi ve yüksek voltaj sistem hatasını çözen invertör sorununu düzeltmesi gerekiyordu. Biraz zahmetli bir işti ama kısa sürede yola geri döndüm ve o zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım. Bu nedenle yüksek voltaj sisteminizi ve EV akünüzü uzman bir serviste kontrol ettirmenizi öneririm. Bu hatalar canınıza okuyor gibi görünse de, durum göründüğü kadar kötü olmayabilir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

MiriamJae (Yazar)

Merhaba, bu konuya ışık tuttuğunuz için teşekkürler, gerçekten takdir ettim! Dacia Sandero'nuzla yaşadığınız deneyim, benim Spring EV'imin yaşadığı sorunla örtüşüyor. Garaj ziyaretinden sonra motor sorunlarınızın tamamen çözüldüğünü duymak güven verici. Merak ediyorum, EV akü hücresi ve invertör onarım işinin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tüm bunlardan sonra, o zamandan beri başka bir aksaklık ortaya çıktı mı? Köşede gizlenen diğer mekanik hayaletlere karşı kendimi hazırlamam gerekiyor. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

BenjiWag

Hey, hiç endişelenmeyin, bir motorhead arkadaşına yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım! Doğru, maliyet açısından buna bayılacaksın. Sandero'mu götürdüğümde, tamirci yüksek voltaj sistemindeki hatalı parçaların garanti kapsamında olduğunu tespit etti. Bu kusurların hepsi giderildi ve bana 0€'ya mal oldu - evet, doğru okudunuz. Şunu söylemeliyim ki çok memnun kaldım! Her gün bir tamirhaneden cüzdanınız hafiflemiş olarak çıkmıyorsunuz. Ortaya çıkan diğer gremlinlere gelince, şimdiye kadar şanslıydım. O onarımdan bu yana, yüksek voltaj sistemindeki hata düzgün bir şekilde çözüldü ve sorunsuz bir seyir oldu. Motordan bir gıcırtı ya da elektrikten bir titreşim gelmedi. Yaşlı Bessie (bu benim Sandero'm) bir rüya gibi çalışıyor. Umarım sizin Spring EV'niz de aynı şekilde sorunsuz bir şekilde onarılır ve umarım garanti kapsamında olur! Güvenli sürüşler. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

MiriamJae (Yazar)

Hey oradaki! Vay canına, bu fiyat etiketi kulağa daha iyi gelemezdi. Bak ne diyeceğim, şimdiden tüm bu saçmalıklar hakkında daha iyi hissediyorum. Onarımınızın garanti kapsamında olduğunu duymak beni biraz rahatlattı, umarım benimki de öyle olur. Yeni bir sorun çıkmayacağına dair güvence için de teşekkürler. Bu kesinlikle insanın içini rahatlatıyor. Spring EV'imi çözdüklerinde, Sandero'nuzun göründüğü kadar sorunsuz çalışmaya devam etmesi için parmaklarımı çapraz tutacağım. Bu yeni bilgilerle donanmış olarak yerel tamircimi ziyaret edeceğim. En iyisini umuyorum. Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu gerçekten yardımcı oldu. Bessie'nizle güvenli yolculuklar! Kendinize iyi bakın.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: