Dacia Sandero Egzoz ve Motor Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum: Şüpheli Egzoz Gazı Devridaim Sorunu

Selamlar! Benzinle çalışan 2006 Dacia Logan'ımla benzer bir talihsizlik yaşadım, sizinkinden biraz daha eski. Şöyle söyleyeyim, uzman değilim - araba bilgim biraz düşük - ama sorun giderme konusunda becerim var! Logan'ı güvendiğim eski tamircime götürdüm. İyice baktıktan sonra, elektrikli değiştirme valfinde hasarlı kablolar olduğu ortaya çıktı. Bana Yunanca gibi geldi ama tamirci tüm sorunlara bunun neden olduğundan emin görünüyordu. Düzeltme kabloların değiştirilmesini ve valfin sıfırlanmasını içeriyordu. Parçalar ve tamirat bana 155€'ya mal oldu. Ondan sonra Logan'ım uzun zamandır olmadığı kadar sorunsuz çalışmaya başladı. Artık siyah duman veya garip tıslama yok ve DPF saat gibi regen sürecine geri döndü. Sadece merak ettim, son zamanlarda arabanızda herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Ayrıca sormam gerek, Sandero'nuz dizel mi yoksa benzinli bir model mi? Belki biraz daha spesifik bilgi daha özel tavsiyeler vermeme yardımcı olabilir. Sonra görüşürüz!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Öncelikle, son servisten bu yana yapılan 32645 KM'lik bir kilometreye ulaştım. Son zamanlarda normal bakımlar dışında herhangi bir işlem yapılmadı. Bu arada benzinli bir model. Elektrikli değiştirme valfinden emin değilim, ancak Logan'ınızda işe yaradıysa, Sandero'm için kontrol etmeye değer görünüyor. Tamircime uğrayıp ne olduğuna bakabilirim. Uyarılar için teşekkürler. Ayrıntılı deneyiminiz gerçekten çok yardımcı oldu! Nasıl gittiğini size bildireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Deneyimlerimi faydalı bulduğunuza sevindim. Yaptığınız kilometre ile Dacia'nızda birkaç sorunun ortaya çıkması şaşırtıcı değil. Benim Logan'ım da sorun çıkarmaya başladığında benzer bir kilometredeydi. Belirtileriniz beni önceki yazımda elektrikli değiştirme valfine yönlendirdi, çünkü bu yaygın nedenlerden biri. Her neyse, benzinli bir model olduğu için yakıt enjektörlerini ve bujileri de kontrol etmek isteyebilirsiniz. Kötü rölanti, güç düşüşü, kötü egzoz kokusu veya siyah egzoz dumanı bu bileşenlerin arızalanması nedeniyle meydana gelebilir. Bana anlattıklarınıza göre yakın zamanda büyük bir onarım çalışması olmadan bu sorunları yaşamaya başladığınız göz önüne alındığında, tüm bu bileşenlerin kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini öneririm. Her zaman olduğu gibi, tedbirli olmak üzülmekten iyidir. Tamircinizin işini yapmasına izin verin ve nasıl sonuçlandığı konusunda bizi bilgilendirin. Deneyiminiz başka bir üye için (ve benim için de) bir öğrenme eğrisine dönüşebilir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Harika! Tavsiyeniz tam isabet ve bana iyi bir başlangıç noktası veriyor. Tamircime kesinlikle yakıt enjektörleri ve bujilerden ve elektrikli değiştirme valfinden bahsedeceğim. Kesinlikle haklısınız; en iyisi iyice kontrol etmesine izin vermek. Katkılarınız için teşekkürler. Bu gerçekten aydınlatıcı oldu ve eminim hepimiz benim durumumdan bir şeyler öğrenebiliriz. Bu işi çözer çözmez bir güncelleme yapacağım. Hoşça kalın!

(Çeviren İngilizce)