Dacia Sandero'nun Motor Yağ Basıncı Kontrolü Arıza Göstergesi ve Yağdaki Metal Talaşları Hakkında Tavsiye Arıyoruz

Hey! Acınızı anlıyorum. Benim 2017 Dacia Duster'ımda da benzer bir sorun vardı. Endişe verici kısım gerçekten de metal talaşlarıydı - oldukça ciddi bir mesele. Yağ basıncı kontrol valfindeki kablo demetinde bir sorun olduğu ortaya çıktı. Yağlı ve arızalıydı, yağ basıncında dalgalanmaya neden oldu ve bu da gösterge panelinde uyarı ışığının yanmasına yol açtı. Tamirhane deneyimim karışık bir durumdu. Bir gün içinde halledildi, ancak yağ ışığının yanması ve metal talaşları derhal ilgilenilmesi gerektiği anlamına geliyordu. Sonunda, kablo demetini tamir ettirmek ve özellikle bu talaşlarla başa çıkmak için kapsamlı bir yağ ve filtre değişimi yapmak gerekiyordu. Yani evet, biraz baş ağrısı ama dünyanın sonunu getirecek türden bir sorun değil. Görmezden gelmemenizi tavsiye ederim - aracınızı güvenilir bir tamirciye götürün ve umarım düşündüğünüzden daha kısa sürede yollara geri dönersiniz. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Kulağa hiç de eğlenceli gelmiyor! Tamircinizle yaşadığınız bu sarsıcı deneyim zor olmuş olmalı. Eski Sandero'mda da benzer bir olay yaşamıştım. Yağ ışığı yanıp sönüyordu ve bu konuda çok endişeliydim. Sizin sorununuz da benim arabamda olanlara benziyor. Yağdaki metal parçaları kesinlikle büyük bir kırmızı bayrak. Yağ basıncı kontrol valfini çözmek benim için de işe yaradı. Sormamın sakıncası yoksa, bunu tamir etmenin size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamirden bu yana aracınızda olağan dışı başka bir şey fark ettiniz mi? Senin için parmaklarımı çaprazlıyorum - umarım her şey senin için yolunda gider, dostum! Diğer tarafta görüşürüz!

(Çeviren İngilizce)

Hey oradaki! Ah, hafızamı tazelememi sağladınız! Yağ basıncı kontrol valfindeki o sinir bozucu kablo demetinin onarımı cüzdanımı 350€ inceltti. Herkesin sevdiği bir şey değil, ama gönül rahatlığı ucuz değil, değil mi? İyi haber şu ki, tamirci işe koyulup sorunu çözdüğünden beri aracım kedi yavrusu gibi mırıldanıyor - tek bir sorun bile yok. Motor yağ basıncı kontrol arızasıydı, gerçekten de öyleydi ve görünüşe bakılırsa bu konuda çok başarılıydık. O zamandan beri, artık titreyen yağ ışıkları veya gösterge panelindeki korkunç uyarı işaretleri yok. Sizi bir yerlere götüren şey hakkında endişelenmek zorunda olmamak iyi hissettiriyor - garip sesler yok, tuhaf davranışlar yok, sadece sorunsuz sürüşler. Otomobil sorunlarınızda iyi şanslar. Umarım bu bilgi sizi doğru yöne iter. Tekerlekler dönmeye devam etsin! Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)

Hey çocuklar, deneyimlerinizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için çok teşekkürler! Sandero'mda karşılaştığım sorunlar beni oldukça geriyordu. Görüşlerinize dayanarak, Motor yağ basıncı kontrolü arızası hakkındaki ilk önsezim çok da uzak değilmiş gibi görünüyor. Sorunlar her iki aracınızda da oldukça benzer görünüyordu. Şimdi bununla ilgili kablo demetinin nasıl bu kadar yaygara koparabildiğini daha iyi anlıyorum. Ayrıca, onarım için 350€'luk bir fiyat etiketi, hoş olmasa da, bana neyle karşı karşıya olabileceğime dair bir fikir veriyor. Sorunu çözdükten sonra ikinizin de sorunsuz sürüşler yaşadığını bilmek beni kesinlikle rahatlattı. Bu cesaret verici! Arabayı götürdüğümde tamircime kapsamlı bir brifing vereceğimden emin olacağım. Metal talaşlarıyla da ilgileneceğinden ve kapsamlı bir yağ ve filtre değişimi yapacağından emin olacağım. Sizler hayat kurtarıcısınız. İşlerin nasıl sonuçlandığı konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Umarım cehennemden gelen başka tamircilerden kaçınırım! Sorunsuz sürüşlerinizin tadını çıkarın! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)