Dacia Lodgy 2017 ile İlgili Birden Fazla Sorunun Giderilmesi Konusunda Tavsiye Arıyorum

Merhaba, 2015 model Dacia Duster'ımla benzer deneyimlerim var, sizin Lodgy'nize oldukça yakın olmalı. Araba konusunda uzman değilim ama artık birkaç araba sorununu kendi başıma halletmeyi öğrendim. Duster'ımda da benzer belirtiler vardı ve yüksek basınç pompasının arızalı olduğu ortaya çıktı. Pompa yerel atölyemde değiştirildi. Oradaki tamirci sağlamdı, her şeyi açıkladı ve arızalı parçanın değiştirilmesiyle ilgilendi. Maliyet açısından, şimdiye kadarki en ucuz onarım değildi, bana yaklaşık 1510 €'ya mal oldu - kesinlikle beklenmedik bir nakit yığını! Umarım bu yardımcı olur, ancak bana Lodgy'niz hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz - kaç mil sürüldüğü, en son ne zaman tam bir bakım yaptığınız gibi şeyler? Ne kadar çok şey paylaşırsanız, benim ya da bir başkasının aracınızın sorununu çözmek için size daha iyi bir fikir vermesi o kadar kolay olabilir. Umarım kolay bir çözümdür!

(Çeviren İngilizce)

Ahoy! Görüşleriniz için çok teşekkürler, içinde bulunduğum çıkmaza biraz ışık tuttu. Denenmiş ve test edilmiş şeyleri duymak her zaman iyidir diye düşünüyorum. Lodgy'imin iyi bir çalışması oldu, kilometre sayacında yaklaşık 123907 KM'yi zorluyor ve son tam servis 100000 KM işareti civarındaydı. Son servisten bu yana bu sorunlarla uğraşıyorum ve bu da büyük bir baş ağrısına dönüşüyor. Görünüşe göre tıpkı senin Duster'ında yaptığın gibi cebimi biraz zorlayacağım! Her neyse, bahsettiğiniz yüksek basınç pompası sorununa bakacağım. Bunun için teşekkürler! Sanırım buradan ileriye ve yukarıya doğru!

(Çeviren İngilizce)

Hey! Görünüşe göre Lodgy'nizle biraz zorlu bir dönem geçirmişsiniz! Kötü haber vermek istemem ama aracınızla yaptığınız kilometreye bakılırsa, bazı parçaların değiştirilmesi gerekebilir - yüksek basınç pompası benim deneyimlerime göre olası bir adaydır. Sorunlarınızın 100.000 KM servis işaretinden sonra başladığı göz önüne alındığında, bu oldukça makul. Kimse yüklü bir faturadan hoşlanmaz, ancak bazen araçlarımızı mırıldanır ve güvenilir tutmak için ödediğimiz bedel budur. Bu tür sorunlarla uğraşırken, benim stratejim her zaman işlerin (potansiyel olarak) daha da kötüye gitmesini beklemek yerine, onları doğrudan ele almak olmuştur. Ve unutmayın, yüksek basınç pompasıyla ilgili deneyimimi paylaşmış olsam da, sizin durumunuzda farklı bir sorun olabilir. Tamircinize yakıt hacim regülatörüne de bir göz attırmanızın zararı olmaz - ilk şüpheniz buydu ve orada bir şey bulmuş olabilirsiniz. Her şey için bol şans! Ve ilerlemenizden bizi haberdar edin - sadece ruhen olsa bile hepimiz bu işte birlikteyiz. Hayal ettiğimizden daha kolay (ve daha ucuz) bir çözüm olmasını umuyoruz!

(Çeviren İngilizce)

Kesinlikle, bunu destekliyorum! Son zamanlarda Lodgy ile gerçekten zor zamanlar geçirdim ve muhtemelen kilometre nedeniyle bazı parçaların değiştirilmesi gerektiği konusunda haklısınız. Sanırım burada da böyle bir durum söz konusu olabilir - bundan kaçış yok sanırım. Biliyor musun, taktiğin gerçekten çok sağlam görünüyor. Beklemek bu durumu daha iyi hale getirmeyecek, bu yüzden doğrudan yüzleşebiliriz. Haklı olarak önerdiğiniz gibi, bir tamirciye yüksek basınç pompasını ve yakıt hacim regülatörünü ciddi bir şekilde kontrol ettireceğim. Gelişmeler hakkında sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Desteğiniz için ne kadar teşekkür etsem az - sadece paylaşılan deneyimler ve tavsiyeler yoluyla bile olsa, kesinlikle darbeyi biraz azaltıyor. Hızlı ve uygun maliyetli bir çözüm umuyoruz! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)