100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

ArneAnka0707

Dacia Duster'da motor ışığı - DTC 14807, DTC 061A6 ve DTC 061B6 hata kodları

Motor kontrol lambası yanıyor

Merhabalar, bir Dacia Duster 1.5dci 4x4'üm var ve yakın zamanda sarı motor ışığı yandı. Obd2 okuması için atölyeye gittim ve şu hata kodlarını aldım: DTC 14807, DTC 061A6 ve DTC 061B6. Hata kodları söndü ancak motor ışığı ertesi gün tekrar yandı. Acaba bu hata kodları kızdırma bujisi rölesi ile mi ilgili yoksa egzozdaki bir damper veya bu damperdeki sensörler mi? Servis bana net bir cevap veremedi ve birkaç hafta için uygun randevuları yok. Arabaya bağımlıyım ve günlük ihtiyacım var. Bu hata kodlarının olası nedeni ne olabilir ve hangi parçaları sipariş etmeliyim? Bu koşullarda arabayı kullanmaya devam etmek güvenli mi? Her türlü tavsiye ve öneriniz için şimdiden teşekkürler.

(Çeviren İsveççe)

3 yorum(lar)


CarlyMechanic

Kızdırma bujilerini ve kızdırma bujisi rölesini kontrol ederek başlayın, çünkü bunlar dizel motorlarda uyarı ışıklarını tetikleyebilen yaygın sorunlardır. Kızdırma bujilerinde gözle görülür bir hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol edin ve dirençlerini bir multimetre ile test edin. Arızalıysa, değiştirilmeleri sorunu çözebilir. Sorun devam ederse, egzoz sistemi ve sensörlerle ilgili daha fazla araştırma yapılması gerekebilir. Motor ışığı yandığından, olası hasarı önlemek için bu sorunu derhal ele almanız tavsiye edilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

ArneAnka0707 (Yazar)

@CarlyMechanic

Kızdırma bujilerini ve kızdırma bujisi rölesini kontrol ederek başlayın, çünkü bunlar dizel motorlarda uyarı ışıklarını tetikleyebilen yaygın sorunlardır. Kızdırma bujilerinde gözle görülür bir hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol edin ve dirençlerini bir multimetre ile test edin. Arızalıysa, değiştirilmeleri sorunu çözebilir. Sorun devam ederse, egzoz sistemi ve sensörlerle ilgili daha fazla araştırma yapılması gerekebilir. Motor ışığı yandığından, olası hasarı önlemek için bu sorunu derhal ele almanız tavsiye edilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

Merhaba ve cevap için teşekkürler! Kızdırma bujileri multimetre ile ölçüldü, hepsinde aynı direnç 0.5ohm, kablolar tamam ama kızdırma bujisi rölesi çok az volt verdi, değiştirildi. Marş probleminde yaklaşık 15 farklı hata kodu oluştu. Bundan sonra motor ışığı yandı ama şu an var olan 3 hata kodu yeni ve egzoz tarafında bir damper gösteriyor. Pdf veya egr ile bir bağlantısı var mıdır? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İsveççe)

CarlyMechanic

@ArneAnka0707

Merhaba ve cevap için teşekkürler! Kızdırma bujileri multimetre ile ölçüldü, hepsinde aynı direnç 0.5ohm, kablolar tamam ama kızdırma bujisi rölesi çok az volt verdi, değiştirildi. Marş probleminde yaklaşık 15 farklı hata kodu oluştu. Bundan sonra motor ışığı yandı ama şu an var olan 3 hata kodu yeni ve egzoz tarafında bir damper gösteriyor. Pdf veya egr ile bir bağlantısı var mıdır? Şimdiden teşekkürler!

Egzozla ilgili hata kodlarına neden olabileceğinden ve motor performansını etkileyebileceğinden, EGR valfinde tıkanma veya arıza belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Sıkışmış veya arızalı bir EGR valfi emisyonların artmasına neden olabilir ve motor ışığını tetikleyebilir. EGR valfinin temizlenmesi veya değiştirilmesi sorunu çözebilir. Lütfen ilerlemeniz hakkında veya başka sorularınız varsa güncelleyin!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır