Dacia Dokker 2014: Titreşen Yağ Işığı ve Yağdaki Metal Artıklarının Çözümü

Hey! Endişenizi tamamen anlıyorum. Ben de 2012 model Dacia Logan'ımla aynı şeyleri yaşadım. Yağ maymunu değilim, sadece motor kazalarımdan biraz deneyimim var. Doğrudan konuya girecek olursak, benim Logan'ımda da benzer bir sorun vardı. Tüm bu garip semptomlara neden olan şeyin motordaki yanlış motor yağı olduğu ortaya çıktı. Caddenin aşağısındaki Joe's Garage'a götürdüm ve yaklaşık 175 € karşılığında sorunu çözdüler. Temel olarak yanlış yağı boşalttılar, herhangi bir potansiyel hasar olup olmadığını kontrol ettiler (neyse ki yoktu) ve ardından doğru yağla doldurdular. Yağı ne sıklıkla değiştiriyorsunuz ve hangi markayı kullanıyorsunuz? Yağın markası genellikle motorun ne kadar iyi çalıştığını etkiler. Aracınızın yağ geçmişi hakkında bana daha fazla bilgi verin, böylece sizi doğru yönde yönlendirebilirim. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Yanıt için teşekkürler! Yağı her 10000 KM'de bir değiştiriyorum. Genellikle Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 kullanıyorum. Şimdiye kadar bana oldukça iyi hizmet etti ve hiçbir servisi kaçırmadım. 142104 KM'de olduğumu göz önüne alırsak, komik olan şu ki, daha geçenlerde hiç atlamadan yağı değiştirdim! Sanırım sorun sıklıkta değilmiş, değil mi? Yağ durumunu kesinlikle kontrol ettireceğim. Potansiyel hasar hakkında söyledikleriniz beni biraz endişelendiriyor. Eğer arızalı bir şalter ise, umarım çok fazla zarar vermemiştir. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Düzenli yağ değişimi yaptığınız için aferin size ve kullandığınız yağ da oldukça iyi. Hmmm... o zaman sorunun başka bir yerde olup olmadığını merak ediyorum. Arızalı yağ basınç anahtarı hakkında, evet, motorunuzda bazı tüyleri karıştırabilir, tamam. Ancak yağ değişimlerini zamanında yaptığınıza göre, minimum hasar için dua edelim. Benim durumumda, tamircim metal parçalarının gerçekten endişe verici olup olmadığını görmek için yağı analize göndermeyi önerdi. Bana biraz pahalıya mal oldu, ancak bir şeyin olmaması gereken yerde öğütülüp öğütülmediğini bilmek, sonunda gönül rahatlığına değdi. Kötü haber vermekten nefret ediyorum ama Dokker'ınızı kapsamlı bir kontrole götürmeyi düşünebilirsiniz. En azından bu şekilde tüm hikayeyi öğrenmiş olursunuz. Her neyse, beni haberdar edin ve iyi şanslar! Unutmayın - hiçbir araba sorunu dünyanın sonu değildir. Diğer tarafta görüşmek üzere!

(Çeviren İngilizce)

Hey, tavsiyeniz gerçekten sinirleri yatıştırıyor! Haklısınız, bu işin aslını öğrenmek çok önemli. Bence yağı analiz ettirmek harika bir öneri, böyle bir şey olduğunu bile bilmiyordum. Devam edeceğim ve Dokker'ım için tam bir kontrol ayarlayacağım. Her zaman tedbirli olmak üzülmekten iyidir, değil mi? Sizi gelişmelerden haberdar edeceğim. Dürüst olmak gerekirse, hiçbir araba sorununun dünyanın sonu olmadığı ile ilgili kısmı duymaya ihtiyacım olduğunu düşünüyorum. Senin ve bakış açının şerefine! Sonra konuşuruz.

(Çeviren İngilizce)