CR-Z'de Ölü Isıtmalı Koltuklar: Soğuk Konforun Arkasında Ne Var?

Selamlar! Geçen kış 2015 Honda Insight Hybrid aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Sürücü koltuğundaki ısıtma paspası 230.000 km civarında çalışmayı tamamen durdurdu. Isıtma elemanının yandığı ortaya çıktı ve ayrıca koltuğun altında bir kablo demeti sorunu vardı. Tamirhanemde kontrol ettirdim ve ısıtma sistemine erişmek için tüm koltuğu sökmek zorunda kaldıklarından kesinlikle ciddi bir onarımdı. Zaman içinde bağlantı noktalarına nem girdiğini ve korozyona neden olduğunu tespit ettiler. Tüm ısıtma paspası tertibatının değiştirilmesi gerekiyordu. Öğrendiğim kadarıyla bu, o dönemdeki birçok Honda hibrit modelinde bilinen bir zayıf nokta. Düzeltme sadece basit bir sigorta değişimi değildir, genellikle tüm ısıtma elemanı sisteminin değiştirilmesini gerektirir. Üzerinde çalışan kişinin hibrit araçları bildiğinden emin olun, çünkü yüksek voltajlı bileşenlerin yakınında çalışırken izlemeleri gereken bazı özel güvenlik prosedürleri vardır. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Bu bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Sadece merak ettim, tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdiğinizden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa ortaya çıkan başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Senden haber almak harika! Evet, her şeyin nasıl sonuçlandığı konusunda sizi kesinlikle bilgilendirebilirim. Aslında tamiri birkaç hafta önce yaptırdım, arızalı ısıtma matının tamiri için toplam 390 Euro ödedim. Tıpkı şüphelendiğim gibi tüm ısıtma elemanı sistemini değiştirmek zorunda kaldılar. Arızanın giderilmesinden bu yana koltuk ısıtmasının mükemmel çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum, artık soğuk sürüşler yok! Ve hayır, onarımdan bu yana ortaya çıkan başka bir elektrik sorunu fark etmedim. Tamirci kablolama konusunda gerçekten titiz bir iş çıkardı, bence bu da herhangi bir zincirleme sorunu önlemeye yardımcı oldu. Bu modellerde nemin bir sorun olduğundan daha önce bahsettiğimi biliyorum, tamircim aslında aynı sorunun tekrar yaşanmasını önlemeye yardımcı olmak için yeni bağlantıların etrafına bazı ekstra korumalar ekledi. Şimdiye kadar çok iyi! Umarım bu kararınıza yardımcı olur! Onarım süreci hakkında başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylar için teşekkürler! Tavsiyenize uydum ve dün arabamı kontrol ettirdim. Haklıydın, hemen hemen aynı sorun vardı. Tamirci aşınmış kablolar ve yanmış bir ısıtma elemanı buldu. Bana 450 Euro gibi biraz daha yüksek bir fiyat verdiler ama hibritler konusunda uzman oldukları için kabul ettim. Onarım yaklaşık 4 saat sürdü ve bana eski hasarlı parçaları bile gösterdiler. Nemin zaman içinde bağlantıları nasıl bozduğunu görmek oldukça çılgıncaydı! Ayrıca tıpkı sizin tamircinizin yaptığı gibi biraz su yalıtımı da eklediler. Bu sabah işe gittim ve ısıtmalı koltuklar mükemmel çalışıyor, çok rahatladım! Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Fazla ücret ödemekten veya deneyimsiz birine yaptırmaktan kaçınmama gerçekten yardımcı oldu. Gelecekte herhangi bir nem sorunu için kesinlikle gözümü dört açacağım. Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)