hannah_himmel75
Çok Sayıda Audi Q7 Akü Sorunu Erken Arıza Sinyali Veriyor
(Çeviren İngilizce)
6 yorum(lar)
hannah_himmel75 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Q5'inizde tanımladığınız belirtiler benim Q7'de gördüklerimle birebir örtüşüyor. Motor çalıştırma sırasında düşük voltaj ve bu sürekli hata mesajlarının kombinasyonu oldukça endişe verici. Toplam onarımın ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra herhangi bir güç yönetimi sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Hem finansal hem de güvenilirlik açısından ne beklemem gerektiği konusunda hazırlıklı olmak istiyorum. Pil değişimi ve sistem tanılama için birkaç günlük bir onarım kapsamlı görünüyor.
(Çeviren İngilizce)
janastar6
Onarım masraflarını ve sonucunu takip etmek istedim. Akü arızasının giderilmesi için toplam onarım faturası 290 Euro olarak geldi ve bu fatura tüm arıza tespit çalışmalarını, parçaları ve işçiliği kapsıyordu. Tamirciyle görüşüp yardımcı akü değişimini yaptırdığımdan beri tüm güç yönetimi sorunları tamamen çözüldü. Motorun çalıştırılması artık uygun voltaj seviyeleriyle sorunsuz ve hız göstergesindeki o sinir bozucu hata mesajları kayboldu. Onarımı takip eden aylarda hiçbir akü arızası uyarısı veya elektrik arızası meydana gelmedi. Hızlı bir akü değişimi yerine temel nedenin düzgün bir şekilde teşhis edilmesi ve düzeltilmesi için yapılan yatırıma değdi. Şarj sistemi artık uygun voltaj seviyelerini koruyor ve akü yönetim sistemi tasarlandığı gibi çalışıyor. Belirtileriniz benim yaşadıklarımla örtüşüyorsa, onarımın düzgün bir şekilde tamamlanması birkaç gün sürse bile, tüm sistemi kontrol ettirmek kesinlikle doğru bir yaklaşımdır.
(Çeviren İngilizce)
hannah_himmel75 (Yazar)
Yardımcı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Q7'mi elektrik arıza tespitinde uzmanlaşmış sertifikalı bir servise götürdüm. Tıpkı önerildiği gibi, sadece aküyü değiştirmek yerine komple bir sistem kontrolü yaptılar. Voltaj regülatörümün gerçekten de yardımcı akünün boşalmasına neden olduğu ortaya çıktı. Toplam onarım 310 Euro'ya ulaştı: Tam elektriksel teşhis testi, Yeni voltaj regülatörü, AGM akü değişimi, Sistem yeniden kalibrasyonu Onarım 3 gün sürdü ama beklemeye değdi. Motor artık doğru voltajla net bir şekilde çalışıyor, tüm hata mesajları ortadan kalktı ve güç yönetim sistemi mükemmel çalışıyor. Artık akü arızası uyarıları veya elektrik arızaları yok. Atölye sadece semptomları tedavi etmek yerine temel nedeni belirleme ve düzeltme konusunda harika bir iş çıkardı. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, kesinlikle tüm şarj sistemini kontrol ettirin. Doğru bir teşhis, tekrarlanan akü arızalarını önleyerek uzun vadede para tasarrufu sağlar.
(Çeviren İngilizce)
akd066
Alıntı:
@hannah_himmel75 üzerine yazdı
Yardımcı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Q7'mi elektrik arıza tespitinde uzmanlaşmış sertifikalı bir servise götürdüm. Tıpkı önerildiği gibi, sadece aküyü değiştirmek yerine komple bir sistem kontrolü yaptılar. Voltaj regülatörümün gerçekten de yardımcı akünün boşalmasına neden olduğu ortaya çıktı. Toplam onarım 310 Euro'ya ulaştı: Tam elektriksel teşhis testi, Yeni voltaj regülatörü, AGM akü değişimi, Sistem yeniden kalibrasyonu Onarım 3 gün sürdü ama beklemeye değdi. Motor artık doğru voltajla net bir şekilde çalışıyor, tüm hata mesajları ortadan kalktı ve güç yönetim sistemi mükemmel çalışıyor. Artık akü arızası uyarıları veya elektrik arızaları yok. Atölye sadece semptomları tedavi etmek yerine temel nedeni belirleme ve düzeltme konusunda harika bir iş çıkardı. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, kesinlikle tüm şarj sistemini kontrol ettirin. Doğru bir teşhis, tekrarlanan akü arızalarını önleyerek uzun vadede para tasarrufu sağlar.
Nerede tamir ettirttin, benim Q7'mde de aynı sorun var.
(Çeviren Flemenkçe)
CarlyMechanic
Alıntı:
@akd066 üzerine yazdı
Nerede tamir ettirttin, benim Q7'mde de aynı sorun var.
Sorunun sizin için çözüldüğünü duymak harika. Q7'niz için önce voltaj regülatörünü ve genel şarj sistemini kontrol etmenizi öneririm. Benzer belirtiler yaşıyorsanız, sorunun kökenini belirlemek için sertifikalı bir atölyenin tam bir elektriksel teşhis yapması çok önemlidir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bize bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
janastar6
Benim 2019 Audi Q5'imde de aynı akü arızası sorunları vardı. Belirtiler aynıydı; motor çalışırken voltaj düşmesi, gösterge paneli hataları ve kayıtlı arıza kodları. Temel neden sadece arızalı bir akü değil, eksiksiz bir yardımcı güç sistemi sorunuydu. Alternatör, arızalı voltaj regülatörü nedeniyle aküyü düzgün bir şekilde şarj etmiyordu. Bu da akünün sürekli olarak optimum seviyelerin altında boşalmasına neden oluyordu. Onarım şunları gerektiriyordu: Tam elektrik sistemi diyagnostiği, Voltaj regülatörünün değiştirilmesi, Yeni AGM akü kurulumu, Akü yönetim sisteminin yeniden kalibrasyonu, Kayıtlı tüm arıza kodlarının silinmesi Bu, teknisyenlerin onarımdan sonra şarj sisteminin doğru çalıştığını doğrulaması gerektiğinden birkaç gün süren ciddi bir onarımdı. Altta yatan şarj sorununu ele almadan yapılan olağandışı akü değişimleri, tekrarlanan akü arızalarına yol açabilirdi. Benzer sorunlarla karşılaşan Q7 sahiplerine, sadece aküyü değiştirmeden önce eksiksiz bir elektrik sistemi teşhisi yaptırmalarını öneriyoruz. Şarj devresinde yapılacak uygun bir voltaj düşme testi, sorunun akü arızasının ötesine geçip geçmediğini belirleyebilir.
(Çeviren İngilizce)