Civic dizelden siyah duman mı çıkıyor? DPF sorunları açıklandı

Selamlar! Geçen yıl 115 bin km'de '05 Accord 2.2 i-CTDi aracımda benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarım, siyah duman, yavaş performans ve o kendine özgü dizel kokusu. Benimkini servise götürdüm ve gerçekten de DPF'nin tıkalı olduğunu doğruladılar. Filtre tamamen kurumla doymuştu ve artık rejenerasyon döngülerini düzgün bir şekilde gerçekleştiremiyordu. DPF'yi çıkarmak, özel bir temizleme işleminden geçirmek ve motor yönetim sistemini sıfırlamak zorunda kaldılar. Bu oldukça ciddi bir sorundu çünkü arızalı bir DPF tedavi edilmediği takdirde diğer motor bileşenlerine de zarar verebilir. Benim durumumda, EGR valfinin kısmen tıkalı olduğunu ve bunun da soruna katkıda bulunduğunu tespit ettiler. Tüm onarım iki gün sürdü ve o zamandan beri araba yeni gibi çalışıyor, artık duman yok, tam güç geri geldi ve kontrol motoru ışığı yanmıyor. Bunu çok uzun süre ertelemeyin; bu belirtiler kendiliğinden çözülmeyecektir. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Tüm bunlar için kabaca ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı söyleyebilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana benzer bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum. Bunun için bütçe ayırmaya çalışıyorum ve ilk seferde doğru şekilde tamir ettiğimden emin olmak istiyorum. Honda sorunlarımla ilgili yardımlarınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak çok güzel! Evet, size maliyetlerle ilgili ayrıntıları kesinlikle verebilirim. Tamirciyle görüştükten sonra "Partikül filtresi verimliliği çok düşük" uyarısını tamamen çözdüler. Yüksek kilometre nedeniyle dizel partikül sistemi vurulduğu için 1550 € ödemek zorunda kaldım. Ama dürüst olmak gerekirse? Her kuruşuna değdi! Accord'um artık tereyağı gibi pürüzsüz çalışıyor, artık siyah duman yok, motor ışığı kapalı kaldı ve tüm gücünü geri kazandı. Onarımdan bu yana DPF ile ilgili tek bir sorun yaşamadım ve bir yıldan fazla oldu. Tamirci düzgün bir iş çıkardı, sadece hızlı bir düzeltme yapmak yerine gerçekten sorunun köküne indi. Eğer siz de benimle aynı semptomları görüyorsanız, gidin ve düzgün bir şekilde halledin derim. Elbette ucuz değil ama ileride daha pahalı motor hasarlarını göze almaktan çok daha iyi. Tamir ettirmeye karar verirseniz nasıl gittiğini bana bildirin! Honda sahibi bir dostuma yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyenizi aldıktan sonra sizi bilgilendirmek istedim! Sonunda cesaretimi topladım ve Civic'imi bir tamirciye götürdüm. ne kadar rahatladım, haklı olduğunuz ortaya çıktı! DPF temizlendi ve EGR valfi de halledildi. Fatura 1400 civarında geldi, bu eğlenceli değildi, ama dürüst olmak gerekirse? Arabam şimdi rüya gibi çalışıyor. Artık siyah duman yok, motorun gücü geri geldi ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda gitti! Tamirci aslında oldukça iyiydi, her şeyi açıkladı, tıkalı filtreyi gösterdi ve hatta tekrar olmasını önlemek için bana bazı ipuçları verdi. Rejenerasyona yardımcı olmak için ara sıra daha uzun sürüşlere çıkmam gerektiğini söyledi. Kontrol ettirmem için beni zorladığınız için tekrar teşekkürler. Her kuruşuna değdi ve kesinlikle son tamirci deneyimimden daha iyiydi. Sanırım bazen sadece doğru yeri bulmanız gerekiyor!

(Çeviren İngilizce)